[ EV知道 行業(yè) ]巴菲特曾說：“時間是優(yōu)秀企業(yè)的朋友，平庸企業(yè)的敵人?！?在他看來，那些能夠持續(xù)創(chuàng)造價值、具有長期競爭力的企業(yè)，會隨著時間的推移而不斷增值；而那些只關(guān)注短期利潤、缺乏長期規(guī)劃的企業(yè)，則難以逃脫被市場淘汰的命運。

時間洗盡鉛華，將璀璨真金留在了臺面上。這一點在汽車領(lǐng)域尤其明顯，幾年過去，眾多浮于表面的參與者已被淘汰，唯有深耕細作、匠心獨運者屹立不倒。比亞迪作為其中佼佼者，今年上半年再傳捷報，實現(xiàn)營收3011.27億元，同比增長15.76%；凈利潤136.31億元，同比增長24.44%。銷量方面，上半年累計銷量達161.3萬輛，同比增長28%。比亞迪以其卓越的技術(shù)和銷量引領(lǐng)行業(yè)，更重要的是，將人們的出行甚至生活方式帶入Next Level。

技術(shù)創(chuàng)新，重塑出行體驗

技術(shù)領(lǐng)先是比亞迪實施已久的長期戰(zhàn)略，包括第五代DM技術(shù)、易四方、易三方、CTB電池車身一體化、e平臺3.0、云輦智能車身控制系統(tǒng)及璇璣架構(gòu)等一系列顛覆性技術(shù)的推出，不斷刷新電動汽車智能化、高效化、舒適性與安全性的新高度，讓汽車成為一個能夠全面感知、精準(zhǔn)控制、協(xié)同執(zhí)行的智慧生命體。

沒有持續(xù)的研發(fā)投入，就沒有產(chǎn)品技術(shù)的迭代和競爭力的不斷提升。以插電混動技術(shù)為例，比亞迪在插電混動技術(shù)的研發(fā)上傾注了數(shù)百億元巨資。2018年，其第三代DM技術(shù)的問世，標(biāo)志著油耗與動力難題的突破性解決；2021年，第四代DM技術(shù)的璀璨登場，更是將插混車型的純電續(xù)航提升至100公里以上，NEDC虧電油耗銳減至3.8升，滿油滿電綜合續(xù)航更是躍升至1200公里的驚人水平，不斷刷新新能源汽車的性能標(biāo)準(zhǔn)。

步入2024年，5月28日這一天，比亞迪再次震撼發(fā)布第五代DM技術(shù)，該技術(shù)不僅實現(xiàn)了全球頂尖的46.06%發(fā)動機熱效率，更將百公里虧電油耗降至前所未有的2.9升，綜合續(xù)航里程更是突破性地達到2100公里，開創(chuàng)了油耗“2”時代的新紀(jì)元，樹立了插電混動技術(shù)領(lǐng)域的全新標(biāo)桿。比亞迪正以不懈的創(chuàng)新與突破，持續(xù)引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)的未來走向。

財報顯示，比亞迪今年上半年的研發(fā)投入高達201.77億元，同比增長41.64%。以創(chuàng)新技術(shù)推動產(chǎn)品升級，賦能多品牌梯度布局，滿足消費者差異化的用車需求。

技術(shù)平權(quán)，讓更多人享受高品質(zhì)出行

盡管比亞迪并未將“技術(shù)平權(quán)”掛在嘴邊，但他已經(jīng)用實際行動做到了這一點。比亞迪深知，技術(shù)的力量應(yīng)該惠及每一個人。通過技術(shù)創(chuàng)新能夠真正實現(xiàn)降本增效，比亞迪將先進的技術(shù)成果轉(zhuǎn)化為更加實惠、更加普及的產(chǎn)品，實現(xiàn)技術(shù)平權(quán)。

在新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪憑借其在電池技術(shù)、電機技術(shù)和電控技術(shù)等方面的深厚積累，成功打造了一系列性價比極高的新能源汽車產(chǎn)品。年初推出的秦PLUS榮耀版及驅(qū)逐艦05榮耀版，以“7”字頭的售價讓整個汽車市場驚嘆。

不僅入門車型惠及更多人，在高端個性化車型上，比亞迪也努力實現(xiàn)技術(shù)平權(quán)。在剛剛過去的8月，比亞迪旗下定位專業(yè)個性化品牌的方程豹進入2.0階段，豹5在保持配置不變的基礎(chǔ)上，價格下探到23.98萬元，大大降低了越野的門檻，要知道，豹5不僅有著比亞迪領(lǐng)先三電技術(shù)，還突破了傳統(tǒng)硬派SUV的能力上限和諸多用車痛點。

憑借龐大的銷售規(guī)模、卓越的成本控制能力以及深厚的技術(shù)底蘊，比亞迪展現(xiàn)出了強大的市場競爭力，使其有能力在新車定價上展現(xiàn)出更大誠意，將更多實惠直接傳遞給消費者，讓他們真切地享受到比亞迪快速發(fā)展所帶來的實際利益與紅利。

社會責(zé)任，讓發(fā)展成果惠及社會

對中國汽車品牌而言，在發(fā)展中更好地實現(xiàn)社會價值、承擔(dān)企業(yè)的社會責(zé)任，是邁向高質(zhì)量發(fā)展的必經(jīng)之路。

新能源汽車是比亞迪多元產(chǎn)業(yè)從取能、儲能到用能完整閉環(huán)中關(guān)鍵的組成部分，更是比亞迪向社會貢獻的一劑強有力的“環(huán)保治理”良方。截至目前，比亞迪的新能源汽車產(chǎn)品線已全面覆蓋日常出行的私家車、城市流動風(fēng)景線的出租車與公交系統(tǒng)、高效運轉(zhuǎn)的道路客運與城市物流體系（涵蓋商品及建筑物資運輸）、以及城市清潔衛(wèi)士的環(huán)衛(wèi)車等七大主流應(yīng)用領(lǐng)域。此外，比亞迪還進一步拓展至倉儲物流、港口作業(yè)、機場服務(wù)及礦山作業(yè)等四大特定行業(yè)，以定制化解決方案深入各類特殊需求場景，實現(xiàn)新能源汽車市場從廣泛到深入的全方位布局，從而在整個產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)上促進社會可持續(xù)發(fā)展。

比亞迪積極投身公益事業(yè)，通過捐款、支持教育發(fā)展、培育新質(zhì)人才、幫扶社會弱勢群體等方式回饋社會。在人才培養(yǎng)方面，比亞迪通過構(gòu)建完善的培訓(xùn)體系和實踐平臺，為中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展需求，輸送了大量高素質(zhì)、具備創(chuàng)新能力的專業(yè)人才。

可以說，比亞迪的長期主義是一場以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動、以社會責(zé)任為使命的持久之旅，在這個過程中，比亞迪用實際行動詮釋著企業(yè)公民的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，實現(xiàn)了企業(yè)和社會雙向奔赴的長遠發(fā)展，最終惠及每位用戶。