[ EV知道 實驗室 ]ADAS一般指高級駕駛輔助系統(tǒng)，其是利用安裝在車上的各種傳感器，在汽車行駛的過程中來感應周圍的環(huán)境，有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性。畢竟安全，是每一位車主最關心的問題。北汽新能源EU5的高配車型搭載了ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，配合EMD3.0智能電控技術，能夠精確監(jiān)控行車安全，加上豐富的被動安全配置，可以為用戶提供更安心、更舒心的駕乘體驗。下面，就讓我們一起看一下這些安全配置的具體表現(xiàn)。

EMD3.0精準監(jiān)控行車安全

在之前我們的文章中介紹了EMD3.0智能電控系統(tǒng)，其相當于是掌控車輛行駛狀態(tài)的“智慧大腦”，對車輛安全起著至關重要的作用。而ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，一方面相當于連接“大腦”的“感覺器官”，偵測、感知周圍環(huán)境并將信息反饋給EMD3.0，EMD3.0會根據(jù)這些信息適時地調整電機和電池的工作狀態(tài)，以便更好地適應各種路況環(huán)境；在另一方面，ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)可以說是EMD3.0的合作伙伴，二者協(xié)調配合，共同保障車輛的行駛安全。

智能化主動安全防護

EU5的高配車型所搭載的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)包括：剎車防抱死、過彎防甩尾、胎壓監(jiān)測、可視化停車、盲點監(jiān)測、自適應巡航、車道偏離預警、行人安全保護、車輛碰撞預警以及自動剎車，在這些功能的相互配合下，EU5能夠幫助駕駛者輕松應對各種出行場景：

1.剎車防抱死

在日常駕駛中遇到緊急情況采取緊急剎車時，非常容易出現(xiàn)輪胎抱死的情況。而EU5車內配備的防抱死制動可以在緊急制動情況下，進行連續(xù)點放剎車，以防止車輪抱死或打滑，確保在任何情況下，都能夠將車輛平穩(wěn)、快速地安全剎停。

2.過彎防甩尾

車輛在濕滑路面過彎時，可能會由于摩擦力不足發(fā)生危險。而制動力分配可在緊急制動過程中，自動調節(jié)前、后軸的制動力分配比例，提高制動效能，并有效縮短緊急制動距離，保證車主在惡劣天氣下的行車安全。

3.胎壓監(jiān)測

胎壓監(jiān)測可實時監(jiān)測輪胎氣壓和溫度，針對輪胎胎壓過低、胎壓過高等狀況，及時提供警示信息。

4.可視化停車

EU5的全車周圍配置了4組高清數(shù)字攝像頭，分別位于兩側外后視鏡下方、前保險杠以及后尾門。駕駛員可以通過屏幕中的實時鳥瞰圖像，清晰看到車身四周360°景象，更有效地掌握車輛周邊動態(tài)。

5.盲點監(jiān)測

EU5配備的盲區(qū)監(jiān)測可在車速大于15km/h時，通過超聲波雷達探測車輛兩側后方3m*3m的視野盲區(qū)。當車輛不變道時，盲區(qū)范圍內如存在運動車輛，后視鏡上的LED警報燈就會長亮；如果車輛需變道，而盲區(qū)范圍內也存在運動車輛，后視鏡上LED警報燈會持續(xù)閃爍，同時還有蜂鳴報警提醒駕駛員注意并線安全。

6.自適應巡航

EU5所配備的自適應定速巡航，可在行駛路徑上設定好的“巡航車距”內無車時，自動以巡航車速行駛。當有車輛出現(xiàn)時，將按照設定的“跟車時距”跟隨前車，與前車保持預定的時間差。此外，EU5可跟隨前車減速至0km/h，并跟隨其重新起步以及自動加速，直至回到原始設定的巡航速度。該項功能可有效提升長途駕駛的舒適性，解放雙腳，減輕駕駛負擔。

7.車道偏離預警

高速行駛時，很多駕駛員都出現(xiàn)過注意力不集中導致走神的情況。當車速大于60km/h時，EU5車內的車道偏離預警將通過前視攝像頭進行車道線的識別和偏離判斷，在沒有打轉向燈的前提下，如果車輛偏離了車道，系統(tǒng)會通過儀表顯示、聲音提示、方向盤振動來提醒駕駛員。

8.行人安全保護

在應對城市復雜的交通情況時，如果系統(tǒng)檢測到車輛與前方的行人或自行車存在碰撞的可能，將及時發(fā)出警報提醒駕駛員，幫助駕駛員從容應對各種的突發(fā)狀況。

9.車輛碰撞預警

在跟車行駛時，最怕前車突然急剎從而導致追尾事故發(fā)生。當EU5的車速大于60km/h時，系統(tǒng)能探測本車與前車的距離，并進行碰撞危險綜合評估，在必要時發(fā)出警示信息，讓駕駛員能夠采取主動躲避動作。

10.自動剎車

當車速提升至10km/h以上時，系統(tǒng)會根據(jù)車速以及與前方障礙物的距離等信息進行評估。如果系統(tǒng)探測到可能會與前方車輛發(fā)生碰撞時，會首先發(fā)出視覺及聲音警報；如果駕駛員沒有采取相應操作，系統(tǒng)會根據(jù)情況自動剎車；若前方為行人，車輛可在時速30km/h以下實現(xiàn)自動剎停。

全方位被動安全保護
北汽新能源EU5除了搭載了以上主動安全配置，還擁有多項被動安全防護。其擁有高強度鋼打造的安全車身，并且高配車型均配備了六安全氣囊，再加上高標準的生產工藝，為車內乘客提供了全方位的保護。

1.高強度鋼車身

EU5車身采用的高強度鋼使用率超過了50%，在降低車輛自重的前提下，還進一步提升了車身整體強度；車身采用封閉環(huán)狀結構，合理地設計了碰撞傳力路徑，并在B柱加強板及前縱梁采用了1500MPa的熱成型件材料，當碰撞發(fā)生時，能夠最大限度地緩沖吸能，以減少撞擊力的擴大及對乘員可能造成的傷害。

2.六安全氣囊

EU5的高配車型均配備了六安全氣囊，包括主副駕駛氣囊、前排側氣囊和左右側氣簾。當發(fā)生側向碰撞時，側氣囊能夠有效地避免駕乘者的身體與門板間直接接觸所帶來的損傷；而左右側氣簾則重點針對駕乘者的頭部進行保護，碰撞時可完全覆蓋兩側玻璃及B柱等位置，隔開兩側硬物，對駕乘者形成有效保護。

3.其他安全配置
EU5全系還標配了眾多其他安全配置，包括：預緊限力式前排座椅三點式安全帶、安全帶高度調節(jié)（B柱）、駕駛席安全帶未系提醒、副駕駛席安全帶未系提醒、防盜報警系統(tǒng)、兒童安全門鎖、ISOFIX安全座椅固定裝置和行車燈未關警報提示燈功能，讓用戶的出行能夠更安心。

北汽新能源擁有10項安全及智能駕駛輔助系統(tǒng)，搭配被動安全配置，給用戶提供了安心、安全的出行環(huán)境。而在下期文章里，我們會聊一聊讓您更省心的7大出行服務。