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續(xù)航提升至750公里 大眾加速固態(tài)電池研發(fā)

2018 年 06 月 22 日 10 : 17 原創(chuàng) 編輯:白羽 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前,有海外媒體報(bào)道,隨著燃油車(chē)禁售時(shí)間的接近,大眾汽車(chē)正在加速固態(tài)電池的研發(fā)進(jìn)程。大眾汽車(chē)表示,當(dāng)固態(tài)電池技術(shù)研發(fā)成功后,e-golf的續(xù)航里程將從300公里提升至750公里。

續(xù)航提升至750公里 大眾加速固態(tài)電池研發(fā)

據(jù)悉,相比較鋰離子電池,固態(tài)電池使用固態(tài)電解質(zhì)來(lái)調(diào)節(jié)電流的流動(dòng);同時(shí)擁有比鋰離子電池更高的能量密度、安全性以及快速充電能力等優(yōu)點(diǎn)。此外,大眾執(zhí)行總裁阿克塞爾·海因里希表示,固態(tài)電池將成為電動(dòng)出行的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

有消息稱(chēng),之前大眾占比5%的QuantumScape電池公司,是此次工程的主要研發(fā)基地,為了保證電池的銷(xiāo)量,大眾還將創(chuàng)建一個(gè)新的合資公司,負(fù)責(zé)該電池的商業(yè)化。(消息來(lái)源:autoevolution)

在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域,大眾已經(jīng)對(duì)外發(fā)布了2025戰(zhàn)略規(guī)劃,將推出多款純電動(dòng)車(chē)型。但隨著時(shí)間的推進(jìn),大眾在新能源領(lǐng)域的建樹(shù)并不多,此次大眾加大固態(tài)電池技術(shù)的消息可以看作是其為了盡早實(shí)現(xiàn)新能源戰(zhàn)略規(guī)劃的一項(xiàng)舉措,但大眾具體能夠合適推出符合目前市場(chǎng)環(huán)境的車(chē)型恐怕還需要時(shí)間來(lái)證明。

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在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域,大眾已經(jīng)對(duì)外發(fā)布了2025戰(zhàn)略規(guī)劃,將推出多款純電動(dòng)車(chē)型。但隨著時(shí)間的推進(jìn),大眾在新能源領(lǐng)域的建樹(shù)并不多,此次大眾加大固態(tài)電池技術(shù)的消息可以看作是其為了盡早實(shí)現(xiàn)新能源戰(zhàn)略規(guī)劃的一項(xiàng)舉措,但大眾具體能夠合適推出符合目前市場(chǎng)環(huán)境的車(chē)型恐怕還需要時(shí)間來(lái)證明。

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