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因變速器等問題 力帆召回330EV1/EV2/650EV1車型

2018 年 06 月 27 日 09 : 19 原創(chuàng) 編輯:白羽 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]近日,我們從相關渠道獲悉,重慶力帆乘用車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,從2018年6月26日起,召回部分力帆330EV1、330EV2、650EV1純電動汽車,據(jù)統(tǒng)計此次涉及召回的車輛共計6431輛。

具體召回車型及生產(chǎn)時間如下:

因變速器等問題 力帆召回330EV1/EV2/650EV1車型

【配圖為力帆330EV】

(一)2015年9月16日-2016年1月4日期間生產(chǎn)的330EV1純電動汽車,共計307輛; 

(二)2015年10月19日-2015年12月11日期間生產(chǎn)的330EV2純電動汽車,共計4719輛; 

因變速器等問題 力帆召回330EV1/EV2/650EV1車型

【配圖為力帆650EV

(三)2015年12月5日-2015年12月20日期間生產(chǎn)的650EV1純電動汽車,共計1405輛。

具體召回原因如下:

1、由于采用的是純電動轎車專用單速變速器,換擋機構“P”擋定義與自動擋“P”擋定義功能不同:設計時P擋定義為點火擋位和還車擋位(分時租賃時,用戶必須在該擋位才能還車),無駐車、鎖止功能(將變速器輸出軸部分進行機械鎖止)。可能導致駕駛員誤以為此車“P”擋同樣具有平地停車功能,在平地臨時停車時掛P擋后不拉手剎,可能出現(xiàn)溜車,存在安全隱患。

2.由于倒車換擋邏輯問題:倒車時,車速低于5km/h時,不踩剎車換擋到N擋執(zhí)行電機無動力輸出。車速大于等于5km/h時,從R擋換到N擋,視作誤操作,換擋無效,車輛繼續(xù)執(zhí)行R擋,儀表顯示R??赡軐е碌管嚂r,車速大于等于5km/h時從R擋換到N擋,駕駛人員在不觀察儀表情況下可能會誤認為當前擋位為N擋,此時若誤踩加速踏板,車輛會加速倒車,存在安全隱患。

解決方案如下:

重慶力帆乘用車有限公司將為召回范圍車輛采取以下召回措施:

1、免費更換換擋機構;

2、免費升級電機控制器程序:操縱旋鈕換擋到N擋時執(zhí)行無動力輸出;

3、免費升級儀表程序:按優(yōu)化后的換擋邏輯顯示檔位。

據(jù)了解,重慶力帆乘用車有限公司將通過掛號信等方式通知召回范圍內(nèi)的用戶,安排免費維修事宜。用戶可撥打重慶力帆乘用車有限公司服務熱線400-0601-777進行咨詢;也可登錄國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn)以及關注微信公眾號(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,也可撥打國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話:010-59799616 ,反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。

力帆汽車此次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。通過這些信息可以看出,隨著用戶對于新能源汽車的認可度逐漸提高,國家對于新能源汽車的質(zhì)量問題也開始重視起來。

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