[ EV知道 資訊 ]近日，有海外媒體報(bào)道，奔馳全新A級(jí)將推出兩款PHEV車型，兩款車或?qū)⒚麨锳 220 e 4Matic和A 250 e 4Matic，純電模式下續(xù)航里程或可超50km。
據(jù)介紹，這兩款車均將搭載一臺(tái)由戴姆勒和雷諾合作開(kāi)發(fā)的1.3升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)所組成的動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。其中220 e 4Matic發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率約為100kW,A 250 e 4Matic的最大功率約為120kW；同時(shí)這兩款車的后橋?qū)⒋钶d一臺(tái)最大功率可達(dá)66kW的電動(dòng)機(jī)，純電續(xù)航里程或可達(dá)50km。
相比較純電動(dòng)車型，海外車企更加喜歡插混版車型。而此次曝光的消息似乎進(jìn)一步證實(shí)了海外車企的這一特點(diǎn)。目前除了奔馳EQA以外，其他純電動(dòng)車型并沒(méi)有出現(xiàn)在奔馳的旗下，但隨著汽車電動(dòng)化的逐漸普及，插混版車型將被純電動(dòng)版車型所替代。(消息來(lái)源：autoevolution)
相比較純電動(dòng)車型，海外車企更加喜歡插混版車型。而此次曝光的消息似乎進(jìn)一步證實(shí)了海外車企的這一特點(diǎn)。目前除了奔馳EQA以外，其他純電動(dòng)車型并沒(méi)有出現(xiàn)在奔馳的旗下，但隨著汽車電動(dòng)化的逐漸普及，插混版車型將被純電動(dòng)版車型所替代。
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