[ EV知道 資訊 ]日前，據(jù)海外媒體報道，美國通用汽車集團(tuán)正與合作伙伴Delta Americas共同開發(fā)電動車快速充電系統(tǒng)。據(jù)悉，該公司研發(fā)的電動汽車充電時間不到10分鐘便可使續(xù)航里程達(dá)約290公里，比特斯拉的超級充電站的充電速度還要快。此外，作為其三年計劃的一部分，將于2023年前推出20款電動汽車，且車輛將能夠?qū)崿F(xiàn)快速充電。
目前通用汽車集團(tuán)已經(jīng)明確了未來的電氣化戰(zhàn)略方向，將借助Delta公司的充電系統(tǒng)做出進(jìn)一步開發(fā)，實現(xiàn)充電10分鐘可行駛約290公里的技術(shù)成果。國外研究機(jī)構(gòu)分析師表示，目前特斯拉超充技術(shù)每分鐘充電可行駛約10公里左右，而保時捷純電動產(chǎn)品Taycan每分鐘充電可行駛約19公里左右，通用正在研發(fā)的超充技術(shù)效率將遠(yuǎn)高于前兩家汽車品牌。
分析師還表示，目前電動車用戶都希望車輛充電時間像燃油車加油一樣快，同時在城市內(nèi)有限的電樁建設(shè)環(huán)境下，提高充電效率。目前，通用汽車旗下雪佛蘭Bolt純電動汽車在直流快充條件下30分鐘可充入144公里的行駛里程，在未來或許充電5分鐘內(nèi)就可以實現(xiàn)。此外，該項目作為三年計劃的一部分，將于2023年前推出20款電動汽車，且車輛將能夠?qū)崿F(xiàn)快速充電。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
最終不管通用能否挑戰(zhàn)特斯拉的充電技術(shù)，但如今看來最大的受益者還是消費者，畢竟這樣的技術(shù)競爭能快速推動技術(shù)發(fā)展，最后技術(shù)還是要落實到消費者身上，我們也期待電動車能早日實現(xiàn)充電短、巡航高，方便大眾對電動車的使用。
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