[ EV知道 資訊 ]梅賽德斯-奔馳于當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月4日晚，在瑞典斯德哥爾摩正式發(fā)布了旗下EQ品牌的首款量產(chǎn)純電動(dòng)SUV——EQC。新車(chē)定位為一款中型SUV，并沿用了Generation EQ概念車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。其搭載的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率可達(dá)300kW，峰值扭矩為765Nm，百公里加速時(shí)間5.1s，NEDC綜合工況續(xù)航里程達(dá)到450km以上。值得一提的是，奔馳EQC將于2019年在德國(guó)投產(chǎn)并在海外市場(chǎng)開(kāi)始銷(xiāo)售，2019年底在華投產(chǎn)并上市銷(xiāo)售。

EQC的外觀沿用了Generation EQ概念車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，貫穿前臉的日間行車(chē)燈不僅具有非常高的辨識(shí)度，還給新車(chē)進(jìn)一步增添了未來(lái)感。前格柵采用了封閉式設(shè)計(jì)，邊緣被粗壯的鍍鉻飾條勾勒，內(nèi)部有鍍鉻條幅填充，維持了奔馳應(yīng)有的質(zhì)感。格柵下方配有U型黑色飾板，兩側(cè)與前大燈組相連接，很好的延續(xù)了Generation EQ概念車(chē)的設(shè)計(jì)。

車(chē)身尾部最具辨識(shí)度的同樣為造型獨(dú)特的LED貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，與前臉的日間行車(chē)燈相呼應(yīng)。除此以外，新車(chē)尾部的設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4761mm/1884mm/1624mm（帶外后視鏡寬度為2096mm），軸距為2873mm。此外，新車(chē)的整備質(zhì)量為2425kg。

內(nèi)飾方面，EQC采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，配備了雙10.25英寸的液晶顯示屏作為儀表盤(pán)和中控屏幕，其中液晶儀表盤(pán)背景的不同色調(diào)會(huì)對(duì)應(yīng)不同的速度，粉紅色為加速，藍(lán)色則為能量回收。全新樣式的EQ系列車(chē)型專屬方形空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)之處，也為車(chē)內(nèi)提升了質(zhì)感。

EQC標(biāo)配了針對(duì)電動(dòng)車(chē)型升級(jí)優(yōu)化的定制版MBUX車(chē)機(jī)系統(tǒng)，該套系統(tǒng)具有自主學(xué)習(xí)能力，可以通過(guò)車(chē)主的不斷使用而進(jìn)行自我完善。駕乘人員可通過(guò)語(yǔ)音、觸屏、方向盤(pán)Touch-Control滾輪和下部中控臺(tái)的Touchpad控制器等多種方式控制該系統(tǒng)，后者也支持蘋(píng)果CarPlay、安卓Auto、百度CarLife三種手機(jī)互聯(lián)形式。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了一套由前后兩臺(tái)異步電機(jī)組成的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率為300kW，峰值扭矩為765Nm，0-100km/h加速時(shí)間為5.1s，最高車(chē)速可達(dá)180km/h。新車(chē)搭載了一塊容量為80kWh的鋰電池組，NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)450km。

充電方面，奔馳還為EQC配備了專屬充電樁，其最大的充電功率可達(dá)22kW，有基礎(chǔ)版本的“Wallbox Home”和提供多用戶、APP控制的“Wallbox Advance”和“Wallbox Twin”版本。其充電速度將會(huì)達(dá)到普通直流樁的三倍，如使用110kW的直流充電樁進(jìn)行充電，EQC的電量從10%充到80%僅需40分鐘。