[ EV知道 資訊 ]上周有消息稱，勞斯萊斯設(shè)計總監(jiān)賈爾斯·泰勒或于今年九月將加盟一汽紅旗。近日據(jù)彭博社報道，泰勒已正式加入一汽，擔任集團“全球設(shè)計副總裁兼首席創(chuàng)意官（CCO）”，未來將帶領(lǐng)一汽在慕尼黑建立一個新的先進設(shè)計中心。

賈爾斯·泰勒

入職一汽后的泰勒，將主要負責一汽紅旗品牌的設(shè)計策略和風格理念。除了建立一汽設(shè)計開發(fā)體系外，他還會將國際化的設(shè)計理念注入一汽的一系列產(chǎn)品中。

賈爾斯·泰勒于1992年畢業(yè)于英國皇家藝術(shù)學院車輛設(shè)計專業(yè)，擁有多年豪華車設(shè)計經(jīng)驗，曾在雪鐵龍任設(shè)計師，負責了雪鐵龍Xsara車型設(shè)計以及C3 概念車設(shè)計；之后在捷豹工作了13年，任核心設(shè)計師，負責了XJ和XK等一系列車型的設(shè)計。2012年泰勒加入勞斯萊斯，任設(shè)計總監(jiān)一職，領(lǐng)導設(shè)計了魅影（Wrait）、曜影（Dawn）、幻影（Phantom）、以及備受期待的Cullinan等車型。

未來泰勒將在德國工作，帶領(lǐng)一汽在慕尼黑建立一個新的先進設(shè)計中心，組建一支全球化的高端設(shè)計團隊。該中心將承擔中國一汽紅旗品牌前瞻造型項目和量產(chǎn)造型項目的設(shè)計工作。

目前，紅旗已經(jīng)在長春設(shè)立全球研發(fā)總部，在北京設(shè)立前瞻技術(shù)創(chuàng)新分院和體驗感知測量研究院，在上海設(shè)計新能源研發(fā)院，在慕尼黑設(shè)立前瞻設(shè)計創(chuàng)新分院，在美國硅谷設(shè)立人工智能研發(fā)分院。

紅旗概念車

一汽紅旗的目標是2020年達到10萬輛，2025年達到30萬輛，2035年超過50萬輛。未來新紅旗家族將包括四大系列產(chǎn)品，其中包括L系-新高尚紅旗至尊車、S系新高尚紅旗轎跑車、H系-新高尚紅旗主流車、Q系-新高尚紅旗商務(wù)出行車四大系列產(chǎn)品。

紅旗品牌計劃與今年推出首款純電動車型，而旗下全新研發(fā)的FME平臺也將于2020年推出。賈爾斯·泰勒的到來，有望為紅旗這個沉寂已久的豪華品牌注入全新設(shè)計語言，推動其品牌電動化時代的來臨。