[ EV知道 資訊 ]日前，我們從相關渠道獲取到了一組榮威Ei5混動版車型的測試諜照。從諜照中能夠看出來，新車兩側(cè)采用了充電和注油開孔設計，其他方面則與現(xiàn)在的純電版車型保持一致。
通過此次曝光的諜照來看，新車相比現(xiàn)款車型沒有太多變化，依舊沿用了現(xiàn)款車型的主體設計，僅是在細節(jié)處進行了調(diào)整。例如，其充電口和注油口分別安置于車身的左右后輪眉的上方，讓人一看就知道其特殊身份。
尾部同樣如此，較為圓潤的設計體現(xiàn)著“大開大合”的設計理念，“瓦罐”風格十足。
內(nèi)飾方面，新車同樣延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計風格，三輻式多功能方向盤搭配大尺寸中控屏，十分符合當下消費者的用車需求。在細節(jié)上區(qū)別還是有的，比如純電動版車型上的旋鈕式換擋機構(gòu)被傳統(tǒng)機械擋把所取代。（圖片來源：汽車之家）
純電版的Ei5續(xù)航里程是制約消費者購買的最大因素，不過隨著未來榮威Ei5混動版的推出，這一局面將得到改變。同時，混動版將比現(xiàn)款純電版車型擁有更強的適應性，也更符合該車定位，適應旅行用途。
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