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誰說電動(dòng)車不能上高速? 試駕奇瑞艾瑞澤5e 450

2018 年 11 月 30 日 00 : 00 原創(chuàng) 編輯:謝慶寶 來源:EV知道
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[ EV知道 試駕 ]對(duì)于純電動(dòng)車型來說,消費(fèi)者最為關(guān)心的問題是什么?答案肯定就是續(xù)航里程,而汽車作為人們的重要交通工具,只能滿足日常代步肯定是完全不夠的,所以越來越多的車企會(huì)推出更高續(xù)航里程的新車型。今天我們的主角就是這樣一款能夠不畏懼高速公路行駛的電動(dòng)車——奇瑞艾瑞澤5e 450,該車共推出3款車型,補(bǔ)貼后銷售價(jià)格區(qū)間為10.98-12.98萬元。

誰說電動(dòng)車不能上高速? 試駕奇瑞艾瑞澤5e 450

今天EV知道就試駕了這款高續(xù)航的車型,下面就來一起看看它開起來怎么樣,續(xù)航里程表現(xiàn)又有怎樣的表現(xiàn)吧。

誰說電動(dòng)車不能上高速? 試駕奇瑞艾瑞澤5e 450

前臉部分,艾瑞澤5e 450的中網(wǎng)被LOGO所分開,內(nèi)部為快充接口,其余部分與燃油版車型基本保持一致,圓潤(rùn)飽滿的造型討人喜愛。

誰說電動(dòng)車不能上高速? 試駕奇瑞艾瑞澤5e 450

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車身側(cè)面比例柔和,C柱的小溜背設(shè)計(jì)與較短的后備廂顯得流暢且時(shí)尚。尺寸方面,艾瑞澤5e的長(zhǎng)寬高分別為:4572mm/1825mm/1496mm,軸距為2670mm,整體參數(shù)符合緊湊級(jí)車型數(shù)據(jù)。

誰說電動(dòng)車不能上高速? 試駕奇瑞艾瑞澤5e 450

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誰說電動(dòng)車不能上高速? 試駕奇瑞艾瑞澤5e 450

艾瑞澤5e的尾部造型透露著熟悉的味道,如果不看“ARRIZO 5e”的標(biāo)識(shí),很難與燃油版車型區(qū)分開來。

誰說電動(dòng)車不能上高速? 試駕奇瑞艾瑞澤5e 450

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  • 指導(dǎo)價(jià): 30.78 - 59.90 萬
  • 慢充時(shí)間: 暫無
  • 車輛級(jí)別:
  • 綜合工況油耗: 10.0 L/100Km
  • 動(dòng)力類型:
  • 最高車速: 250 Km/h
  • 發(fā)動(dòng)機(jī): 254 915
  • 保修政策: 三年不限公里

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  • 車輛級(jí)別:
  • 動(dòng)力類型:
  • 發(fā)動(dòng)機(jī): 254 915

編輯說

在緊湊型純電動(dòng)汽車細(xì)分市場(chǎng),充滿著激烈的競(jìng)爭(zhēng),艾瑞澤5e針對(duì)的剛好就是這個(gè)市場(chǎng)。憑借優(yōu)秀的性價(jià)比,奇瑞目前已經(jīng)在微型車市場(chǎng)取得了成功,在緊湊型車領(lǐng)域,這款車將會(huì)與諸多強(qiáng)手展開競(jìng)爭(zhēng)。不過,續(xù)航里程將會(huì)是該車的一大優(yōu)勢(shì),所以艾瑞澤5e 450未來的市場(chǎng)前景還是十分值得期待的。

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