[ EV知道 資訊 ]日前，一家海外媒體透露了更多關于奧迪e-tron GT的詳細信息。這款純電動汽車的長寬高分別為195.3英寸/77.1英寸/54.3英寸，座椅采用了布面材質(zhì)的運動座椅。該車基于保時捷Taycan共享平臺打造，預計在2020年末上市。
這家外媒參加了奧迪e-tron GT的試駕活動，了解到了這款車的共多細節(jié)。外觀方面，除了車身尺寸外，新車的頭燈和尾燈采用了最新的LED和激光技術，由于不需要進氣格柵采用了全封閉的設計，同時采用了全玻璃材質(zhì)的車頂，配有22寸鋁合金輪轂。
奧迪表示E - Tron GT概念車上所有技術都將應用于日后量產(chǎn)車的生產(chǎn)。但是22英寸的輪圈將會替換成21英寸的輪輞。消費者還可以選裝碳纖維車頂代替玻璃材質(zhì)。
內(nèi)飾方面，E-Tron GT駕駛艙的設計十分科幻，方向盤呈近六角形，儀表盤可以升降，檔把為滑動控制設計。同時座椅配備了運動座椅，材質(zhì)采用了布面材質(zhì)。
動力方面，e-tron GT與保時捷全新電動車Taycan共享動力。新車將搭載前后兩臺電動機，最大功率為的590馬力。官方數(shù)據(jù)顯示e-tron GT 0-100km/h加速成績會在3.5秒內(nèi)，最大速度為149英里每小時。該車續(xù)航里程超過了500公里，并支持800伏充電技術。（圖片來源于網(wǎng)絡）
今年初，奧迪確定與保時捷進行合作，包括在純電動技術以及自動駕駛汽車方面共享架構，同時由兩個品牌合作開發(fā)的“PPE”平臺預計將在2021年前完成。但該款e-tron GT車型與該平臺無關，其主要是與保時捷Taycan共享動力系統(tǒng)。
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