[ EV知道 資訊 ]近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，愛(ài)馳U5將會(huì)于明年日內(nèi)瓦車(chē)展亮相，并在未來(lái)進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)。新車(chē)定位于中型純電動(dòng)SUV，基于MAS平臺(tái)打造，搭載L2級(jí)別自動(dòng)駕駛，其N(xiāo)EDC最大續(xù)航里程為 460km，預(yù)計(jì)其將在2019年下半年正式上市。

外觀方面，愛(ài)馳U5與此前發(fā)布的概念車(chē)保持了高度一致，前臉取消了常規(guī)的格柵，采用了全封閉式設(shè)計(jì)，一條黑色的飾條貫穿整個(gè)前臉，連接左右兩側(cè)大燈，整體性更強(qiáng)，也拉伸了前臉的視覺(jué)寬度，LED前大燈內(nèi)部構(gòu)造十分復(fù)雜，視覺(jué)效果極具科技感。

愛(ài)馳U5側(cè)面采用了比較凌厲的線(xiàn)條來(lái)塑造力量感，例如B柱后下墜的窗線(xiàn)設(shè)計(jì)，十分獨(dú)特，并且采用了時(shí)下非常流行的雙色車(chē)身，頗具時(shí)尚氣息。同時(shí)，愛(ài)馳U5采用了雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，使得車(chē)身視覺(jué)比例更加修長(zhǎng)。

車(chē)尾部分，新車(chē)采用了時(shí)下極為流行的貫穿式尾燈，造型風(fēng)格與前臉相呼應(yīng)，并標(biāo)識(shí)有品牌的英文logo。此外，新車(chē)還配備了造型十分運(yùn)動(dòng)的大尺寸輪轂。

內(nèi)飾方面，愛(ài)馳U5采用了超薄的前置橫貫儀表板、懸浮中控臺(tái)、懸浮式中央通道等設(shè)計(jì)，兼具實(shí)用性與科技感。并搭載L2級(jí)別自動(dòng)駕駛。配置方面還包括10.25寸的數(shù)字儀表、AQIS空氣凈化、私人音樂(lè)、消毒氛圍燈、AI-Power續(xù)航能量包等等豐富的現(xiàn)代化配置。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載最大功率140kW的電機(jī)，最大扭矩315Nm，電池方面采用63kWh兩種電池包，NEDC續(xù)航里程460km。電池包能量密度為170Wh/kg。