[ EV知道 廠商 ]2019年1月19日在北京三里屯的前途驛，一場前途VIP車主及朋友們的聚會拉開帷幕。本次活動特別邀請了女高音歌唱家甘露露及“閣樓北京”樂隊現(xiàn)場助陣，帶大家一同領(lǐng)略純享聲樂，直面跑車和古典音樂的交鋒碰撞。

前途汽車的新老朋友相聚于北京前途驛體驗店，杯盞之間暢聊人生盡享歡愉。作為前途汽車?yán)吓笥殉R越野跑愛好者、環(huán)球旅行達人關(guān)雅荻帶著自己的朋友，分享了他因“超馬越野跑”而對第二人生的思考。而作為前途K50的老朋友，專業(yè)車手朱戴維、朱胡安兄弟，更是為大家生動的講述了他們和K50之間的精彩趣事。

【前途汽車董事長陸群（左一）、前途汽車總裁王克堅出席本次活動】

在這里，大家懷揣著“敢為先 敢前行”的精神理念，共同成長，開啟駕趣新生活，一起努力探索更廣闊的未來。前途汽車聚攏了這樣一群朋友們，他們骨子里和前途汽車一樣，敢為先，敢前行。

佟雷：以夢為馬 舞動人生

他是摩登的街舞學(xué)校創(chuàng)始人，他在29歲的年紀(jì)，成為前途K50的第一位車主，這個“大玩具”是他送給自己的30歲禮物。

2018年8月8日前途K50上市的時候，他和前途汽車的董事長陸群先生一同站在舞臺中央，接受著百十來臺閃光燈的洗禮，照片上他很開心，像一個孩子，心滿意足。

圓夢初心

“我7歲的時候就在想，我以后一定要有一臺跑車，”前途汽車NO.1號車主佟雷篤定的說，“人在很多時候，給自己許下了一個承諾，最后又忘了或者因為什么做不到了，但我始終都記得。我決定在30歲之前，兌現(xiàn)小時候?qū)ψ约旱某兄Z，我一直在尋找?！?/p>

“北京國際車展每兩年一次，我都會去，我家是東北的，很遠(yuǎn)，但是我都會來，雖然看到了很多品牌很炫的樣子，比如法拉利、蘭博基尼，但是（路上跑的那些車）太多了，就沒什么感覺了，是，它很貴，它也很好，它也很有名，但是不是我想要的，我很清楚的知道我想要什么，我更希望這個東西把我的靈魂也好，我的生活理念也好，詮釋出來。但是蘭博基尼、法拉利做不到，所以在我這兒就沒有那么高的溢價，沒有那么大的價值。沒想到在2018年的北京國際車展，我就看到了這臺車?！?/p>

“看到了前途K50以后我就走了，但是它帥氣的外觀一直在我眼前，走出去十米遠(yuǎn)，我又不自覺的回到展臺問銷售這是什么車，哪個國家生產(chǎn)的，一聽說是中國的（品牌），我就駐足了。后來我才知道，接待我的‘銷售’是孟凡雷先生，是這臺車的設(shè)計師，他低調(diào)謙虛的態(tài)度給我很大的觸動。他跟我聊的很細(xì)，包括它的用料、周期，他傳達出來的年輕的生活方式，都是我需要的，我就想在現(xiàn)場交訂金。

他說不收訂金，這個車前50臺還是限量的，我說我買這臺車的心情是和你們做事的態(tài)度是匹配的，做事也好，做品牌也好，要么第一，要么唯一。只有第一，才能讓別人記住。只有唯一，才能夠具備核心競爭力，這是別人搶不走。經(jīng)過后期的磨合和調(diào)整，我最終有幸拿成為01號車主。這是我送給自己的禮物。這輛車對我來講，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了一臺車到意義，我覺得這是對自己努力付出的回饋。”

以夢為馬

說到努力付出的回饋，佟雷換了一個更舒服的姿勢，和記者聊起了他小時候。

“我這個人特別感恩，小的時候家庭有了一些變故，后來從山東老家輾轉(zhuǎn)到了東北延吉，十幾年前的工資是多少錢，底薪600元，小城市。然后加提成亂七八糟的，就800多元錢，但是當(dāng)月就翻倍了，1650元，我現(xiàn)在都記得特別清楚?！?/p>

“后來我就拿著這1000多元開始創(chuàng)業(yè)，給網(wǎng)吧送盒飯，慢慢攢了1萬多元錢，后來走上了我自己現(xiàn)在做的事情，就是街舞?！?/p>

“我從小的時候就自學(xué)邁克杰克遜，7歲我太空步就走得很好，就一直喜歡、熱愛。但是很幸運的是什么呢？這個大時代的潮流來了，趨勢到了。正好在現(xiàn)在這個階段，最近這幾年還蠻流行的，一下就起來了?！?/p>

他下意識的雙手合十，坐直了脊背。“我現(xiàn)在真的覺得特別幸福，人活著很容易，活好很難。知道自己要什么很重要，你知道自己要什么，為之奮斗，這就叫幸福感?！?/p>

讓愛好成為自己一生的事業(yè)，這也許是最讓人羨慕的自由之一，然而，這自由的前身，是傷痕，也是掙扎。誰也不曾想到十多年前為了溫飽而發(fā)愁的少年，如今已經(jīng)是擁有3家街舞連鎖機構(gòu)的創(chuàng)始人，就像誰也不曾想到從一出現(xiàn)在眾人視野中就被默認(rèn)為只能是概念車的前途K50如今已經(jīng)有了一個個像雷哥一樣引以為傲的車主，這種偶然的相遇又何嘗不是一種必然呢。

采訪的結(jié)尾，佟雷分享了一件好玩的事。

“前幾天我的車被三個小孩兒當(dāng)滑梯，滑了有5分鐘。這個事兒發(fā)生在周六早上10點多的時候。我沒看到，第二天我來單位，一看滿車都是腳印，我當(dāng)時嚇壞了，后來一調(diào)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)是三個孩子，因為孩子沒有那么強的意識，他對一件事物的喜歡不知道怎么來表達，就是和它玩。他自己先玩，之后到旁邊學(xué)校又叫回來兩個小孩兒，從前面助跑上去，玩滑梯玩了5分鐘。能夠讓孩子什么都不想就想上去玩兒，我認(rèn)為這臺車已經(jīng)感召到了一個本真的東西，孩子是天真無邪的。所以我認(rèn)為這臺車對孩子的魅力，已經(jīng)能證明一切了?！彼雌饋淼靡鈽O了，“中國憑什么不能造跑車，我從來不信這個?！?/p>

王亮：雙面人生：一半是海水 一半是火焰

人類對于旅行的追求，大概是深埋基因中的探索精神的體現(xiàn)。前途車主王亮就是個喜歡旅行的人。

在旅行中，他是火焰般的感性熾烈。

有空的時候王亮喜歡和朋友結(jié)伴駕車去旅行，冬天去內(nèi)蒙草原，沒有了"風(fēng)吹草低見牛羊"的景色，下過了雪，就只剩下滿眼的白雪皚皚，遠(yuǎn)處緩緩蠕動的“雪堆”，是牧人的羊群。

王亮喜歡在這種季節(jié)來到草原，有時他也騎馬。駿馬鼻息之間噴薄著熱氣，馬鬃飛揚在漫天的雪花里，四蹄踏破茫茫草原白雪皚皚，無遮無攔的風(fēng)撞在臉上，又冰又爽。耳邊只有馬兒的呼吸聲和風(fēng)聲，人類在這種蒼茫之下顯得如此渺小，這種渺小又常賦予人類偉岸的思考。

這些盛景一次次吸引著王亮踏上旅程，他有一輛豐田的越野車，遇到難走的路，他會在中途休息一會，順便掀開車的前蓋給車散熱，路上的行人多數(shù)都會停下來詢問他是否需要幫助，有藏民，也有旅人，陌生人之間的關(guān)懷讓他備受感動。

回歸家庭  他如海水般的理性睿智。

他從事金融行業(yè)，行業(yè)賦予了王亮很多自由支配的時間。妻子溫柔賢淑，兩個人有一子一女，女兒開朗活潑，小兒子溫和聽話。小兒子出生之后，他又添置了一輛GL8，方便一家人出行。

越野車的堅固耐用，在旅行的路上給了王亮很大的信心，但在城市中，不小的噪音也常常困擾著他；GL8方便一家人出行，但是駕駛起來，又缺少很多樂趣。王亮一直在尋找一輛屬于自己的車。

2018年的4月，前途汽車北京體驗店剛開業(yè)不久，王亮正好去三里屯逛街，夜晚安靜的三里屯81號，射燈下的跑車泛著不同于普通車漆的光，那是碳纖維覆蓋件獨有的光澤。王亮一下就想起來，他在兩年前的車展上見過這輛車，這是一輛中國制造的跑車，他當(dāng)時一下就記住了。第二天，王亮早早的來到前途驛，跟銷售人員簡單的聊了聊，就定下來一臺前途K50。

68.68萬元的價格區(qū)間，可以選擇的車太多了?？赡苁歉惺艿搅擞浾叩捏@訝，王亮微笑著解釋說：“可能前途作為一個成立時間不長的汽車品牌，它的積淀沒有那些百年車企的品牌力強，但我喜歡的東西，我不會太注重它的品牌，歷史不重要，把現(xiàn)在做好才是最重要的，這是我的觀念。”

“事實證明我沒有選錯，我有一輛豐田的越野車，曾經(jīng)壞過一次，豐田的道路救援、上門維修都給我留下了特別的深刻的印象，所以我之前一直認(rèn)為在售后服務(wù)方面，其他車的服務(wù)都比不上日本車的服務(wù)。但是前途汽車的售后完全可以媲美日本車。我是2018年10月3號拿到的車，那時車上的是臨牌，有一天我無意之中接到一個電話，跟我說王先生你好，我們查了一下，發(fā)現(xiàn)您的臨牌到期了，所以又重新給您開了一張，馬上郵寄過去。這是我意想不到的，我當(dāng)時在澳門，都沒有注意。我覺得前途的服務(wù)真的是用心做出來的，每個細(xì)節(jié)都幫你想到了。他們真的是用心做好每一輛車，服務(wù)好每一個客戶?！?/p>

談到駕駛體驗，王亮重復(fù)最多的一句話就是“靜而快”。

“燃油跑車的聲浪特別大，突然之間響起這種聲浪，確實會給人們造成很大的困擾。我剛提車沒多長時間，已經(jīng)跑了1000多公里了，現(xiàn)在基本每天上下班都開K50，特別享受在城市里穿梭的感覺。偶爾我還出去玩玩，上次還從河北開到北京，全程高速，當(dāng)時就是想測試一下電池性能，從河北到北京大概是用了45%的電量，跑了160多公里，而且還是高速上，中間還有4、5次超車。”

“我現(xiàn)在可以說是對前途汽車情有獨鐘，以后換車我還會考慮前途的其他車型。經(jīng)過前幾年的釣魚島事件、韓國樂天事件、包括薩德事件，我的人生觀和價值觀都改變了很多，我也一直希望能為中國制造貢獻一點小小的力量。前途是一個有靈魂的公司，我相信前途會有更好的發(fā)展，它未來一定會走向世界，讓中國更強?！?/p>

張阿瞳：佛系青年的冷峻思考

張阿瞳很清瘦，謙遜淡定的神情很有一些佛系青年的味道，和他交談你就會發(fā)現(xiàn)，他是一名很擅長傾聽的人，而他的言語間又帶著成人身上少見的天真。

作為一名80后，阿瞳的言談中透露出的社會責(zé)任感十分強烈而執(zhí)著，為了環(huán)保，在購買前途K50之前一直堅持公共交通工具出行，“開車出行好像是方便了，但是實際上帶來的是交通擁堵、廢氣排放等環(huán)境問題。”

和大多數(shù)的北漂一族不同，來北京打拼12年的張阿瞳經(jīng)營著一份自己喜歡的事業(yè)，他是一名初露鋒芒的制片人，《小野獸花店》是他的代表作。這部和花有關(guān)的愛情都市劇，清麗又精致，在2015年初土豆網(wǎng)的總播放量就已經(jīng)突破了2300萬，但是阿瞳并不滿足于此。隨著閱歷的增加，80后的阿瞳所推崇的作品漸漸變成那些能夠更真實感知當(dāng)下生活的題材，比如，正在籌備中的《再見啦！母親大人》就是一部關(guān)于母子關(guān)系和告別教育的現(xiàn)實主義作品。

“世界自有其意義，導(dǎo)演的任務(wù)是去發(fā)現(xiàn)?！笔侵υ：驮谧约旱碾S筆集《有如走路的速度》中這樣寫道。如果說導(dǎo)演的使命是去“發(fā)現(xiàn)”，大概制片人的任務(wù)就是將這份“發(fā)現(xiàn)”變成10年20年后都能讓人感動的作品。

2018年10月，他有了自己的第一輛車，一臺電動跑車。在踐行環(huán)保和出行方便上，找到了一個平衡點。

在談到為什么選擇前途K50作為人生中的第一輛車時，張阿瞳說：“現(xiàn)在市面上有很多新能源車，有傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型做新能源的，也有純國產(chǎn)的這種創(chuàng)新品牌的，但是后來就鎖定了前途K50，主要的一個原因是外形很好看，包括整個外殼都是碳纖維的，這是一個比較大的原因?！?/p>

在談到對新能源汽車的看法時，張阿瞳分析得很理性，他認(rèn)為，第一就是方便，“當(dāng)然這種感覺可能因人而異，每個人的使用感受是不一樣的。對我來講車開回家或者是放在公司，現(xiàn)在的充電樁很多，放在那一兩個小時就能充滿，但是汽油車至少一周得去一兩次加油站什么的，有時候碰到人多還得排隊，還得買加油卡，我就覺得很復(fù)雜。目前使用下來，確實也跟我當(dāng)初選擇的原因是一致的，就是它特別方便，這是第一個原因?！?/p>

第二個原因就是整個世界范圍內(nèi)都在大力提倡新能源，環(huán)保還是很重要的?！拔襾肀本?2年了，其實你會發(fā)現(xiàn)這幾年北京的空氣不太好，從我自己來講，我是愿意做到盡可能的降低排放的，這也是為什么我在前面幾年一直選擇公共出行的原因。4、5年前的我都不太愿意考駕照，所以拿到駕照的時間也比較晚，也是有這方面原因的。我總是覺得開車好像是方便了，但是實際上帶來的是一些交通的擁堵和環(huán)境的問題的?！?/p>

最近幾年，電動車的技術(shù)比較成熟以后，張阿瞳覺得這是一個很好的入手機會。新能源汽車品牌不少，真正打動他的，還是前途K50的駕駛感受，“無論是提速還是駕駛的感覺，前途K50都非常好。我一開始沒有什么概念，因為我本身拿駕照也比較晚，開車的時間也不是特別長，但是開了將近兩個月之后，我再回去開別的車就覺得很慢，尤其是起步很慢，從靈活性上來說那個感受確實是完全不一樣的?！?/p>

對于前途K50的駕駛感受，張阿瞳果斷地給出結(jié)論：駕趣這一點前途不輸特斯拉。為了作證這一觀點，他給記者繪聲繪色描述了一段開前途K50曾讓一位開跑車的朋友驚聲尖叫的親身經(jīng)歷。

“我一個朋友開了10年車了，而且是個女孩，她開車挺快挺猛的，原來坐她車的時候我就說你開車有點嚇人，但是當(dāng)她現(xiàn)在坐我車的時候，她就說原來你開車比我嚇人多了。其實并不是說我的技術(shù)或者我開車習(xí)慣的問題，而是這個車本身它的性能就在那兒擺著。開一下就知道其實這是很自然的一個行為?！?/p>

“因為我目前還是單身，還沒有小孩，綜合下來我覺得可能這樣一款車更適合我現(xiàn)在的需求，如果現(xiàn)在不盡量的去滿足自己的一個喜好或者當(dāng)下的一個需求的話，再過幾年以后，可能生活環(huán)境和生活狀態(tài)都不一樣了，那時再想選擇就不一定有機會了。

張阿瞳不是像很多愛車的人，特別追求駕駛的樂趣，但是開的過程還是讓他體會到了這一點。現(xiàn)在每天開著前途K50的張阿瞳，很享受人車合一的駕駛樂趣，“上次去了一趟平谷，因為高速上幾乎沒什么車，特別通暢，所以在高速上的開還是很暢快的，很有趣。尤其是等紅綠燈，如果你排在第一個的話，那個燈一亮，基本上我已經(jīng)一腳過去了，我在后視鏡看到后面的車才啟動，也并不是我要故意快或者是追求速度，而是很自然的就過去了。”

前途K50車上的“彩蛋”，總是能給他帶來小驚喜?！癒50的車頂是一個太陽能板。原來老式的車，冬天你只能進去啟動了，等他熱起來了再開。后來有一些車有了那種可以提前打開空調(diào)熱車的技術(shù)。但是前途有一個好處是，因為有那個太陽能板，所以車?yán)锏臏囟然旧隙际?0度左右，我就覺得這個很方便。”

作為第一批車主，外形炫酷的前途K50同樣給張阿瞳帶來了不少“困擾”，“我把車開出去，幾乎所有人都會看。稍微堵點車，對面的一溜，尤其是男司機，一定會看，一定會拍照，其實還是稍微有一點尷尬。朋友跟我一塊坐車，有時候也會吐槽說坐你車太煩了，一直有人盯著我看?！?/p>

鄧安東：敢為人先，是一種有趣的特立獨行

都說男人至死是少年，不論什么年紀(jì)，男人對玩具還是保有一如既往的熱情：從玩偶，到樂高，到球鞋，到手表，到車，再到跑車。每個男人都有一個跑車夢，前途車主鄧安東也不例外。

“我有一輛轎車和一輛越野車，但我一直想再買一輛跑車，當(dāng)時看了很多跑車，開始的時候是想買保時捷718的，我有一個朋友是玩車的，他和我開玩笑說，你要是買718的話，以后就不要在一起玩了，最后就定位在保時捷911了。”

鄧安東笑著對記者攤了攤手，大概是合適的預(yù)算區(qū)間里能選擇的跑車并不多，我特別理解他的困擾。

用心造車，成就前途汽車

“我晚上沒事的時候喜歡看論壇，當(dāng)時就看到前途的這款車了，挺好看的，正好下面有一個帖子說成都太古里有一家前途汽車的體驗店，前一天晚上看到這個，第二天我就到成都太古里去了，我一看到這輛車，外形太吸引我了。”

2018年8月8日前途K50正式上市，蘇州工廠被臨時設(shè)計成了跑車賽道，借著發(fā)布會的名義舉辦了一場標(biāo)準(zhǔn)賽制的電動跑車競速賽，前途和它的K50一樣，有趣的特立獨行。

“我是最早的一批客戶，參加了那次上市活動，整個上市活動讓我感覺很窩心，很舒服。說一個細(xì)節(jié)吧，因為是夏天，我們看賽道比賽的時候，都有準(zhǔn)備的冰塊和水，還有我們走的時候，從早上9點半一直到下午的4點10分，安排了5個時間送機，讓我們一起去的很多人都感覺到了前途汽車以用戶為中心的服務(wù)理念。”

“也是這次活動，我第一次接觸到前途汽車的老總陸群，他跟我說他不請什么大牌明星，就在自己工廠里搭賽道，把請那些大牌明星花的錢全部用到用戶身上，他們就專心做車。”

與前途汽車董事長陸群的第一次接觸，讓鄧安東充分感受到了這位本科清華大學(xué)畢業(yè)的學(xué)術(shù)派掌門人獨特的人格魅力。這種理工男追求工匠精神，以駕趣為核心，造一輛好車的理念深深的打動了他。

就這樣，鄧安東成為了成都第一位前途K50車主，擁有K50之后他最直觀的感受就是超高的回頭率。

“從幼兒園的小孩，到七八十歲的太婆，都覺得這個車很好看。你開到路上，到我們成都的太古里，在紅綠燈那兒停一下，不夸張的說，一定會有兩、三個人拍照。”說到這，他自豪的笑了?！敖?jīng)常有人會問我這個車是幾百萬，沒有一個朋友問是幾十萬的，大家都不相信它是國產(chǎn)車?！?/p>

開前途K50跑贏了保時捷

談到操控，鄧安東分享了一件有趣的事。

“我平時都是用經(jīng)濟模式，已經(jīng)足夠了。有一次在高速上開車，旁邊一輛保時捷911，他挑戰(zhàn)我，在我旁邊轟油門，另一邊還有一輛奔馳。我當(dāng)時就用了運動模式，彈射模式都沒用，就秒殺他們了。下了高速，等紅燈的時候，他就問我你這是什么車，怎么這么快。因為這件事，以車會友，我們還成為了朋友，因為（他們從心里）服氣啊！”

《頭文字D》里的藤原拓海因為開車結(jié)識了一生的好友高橋涼介；《速度與激情》里布萊恩因為高超的車技跟多米尼克成為“家人”。看來因車而起的緣分，真的不只存在于電影鏡頭里。

“其實操控方面，我也是業(yè)余的。我買跑車主要看是三大因素：第一外形要拉風(fēng)、炫酷；第二就是能刷數(shù)據(jù)；再有就是稀有度。它的操控、提速、續(xù)航，我覺得跟廠家宣傳是一致的。這個車的續(xù)航里程是380公里，我從成都到江油的工地，來回300公里，我父母在綿陽，成都到綿陽100公里，我買的時候就考慮到了，來回都不用充電，沒問題?！?/p>

“反正我是挺滿意的。從看到這個車然后定這個車，一直到現(xiàn)在心情都比較激動，昨天一天時間沒看到這個車，我一進這個店我看到這個車心情都還有點激動。現(xiàn)在就像初戀一樣，都還在熱戀中，我覺得都是完美的。其實在開了好幾年車以后，就不太喜歡開車了。本來這臺車是買來送給我愛人的，但是買回來之后一直是我在開，真的是走到哪里都想把它開上。”

我能想象到這種幸福，他會開著前途K50安靜的穿過成都老城區(qū)的林蔭路，穿過陣陣飄香的長街，穿過錦江繁華的街道，穿過人群注視的目光，相信未來，前途K50還會陪伴他走更遠(yuǎn)的路。