[ EV知道 汽車黑科技 ]近日，谷歌與沃爾沃和奧迪達成協(xié)議，將在2020年開始推出新車載安卓系統(tǒng)。根據(jù)協(xié)議規(guī)定，三方將在2020年推出新的安卓車載系統(tǒng)，該系統(tǒng)將會為用戶帶來全新的交互模式。
此次，谷歌新Android Auto交互體驗升級，這意味著車主可以命令谷歌語音助手打開暖風，關(guān)閉座椅暖氣，甚至預(yù)訂維修預(yù)約服務(wù)等等。與過去許多建立在舊安卓基礎(chǔ)之上的信息娛樂系相比，谷歌的新系統(tǒng)也被該項目負責人認為是更強大的解決方案。
安卓汽車公司負責人表示，對于Android Auto，需要使用“投影解決方案”，也就是Android Auto運行在用戶的手機上，并連接到一輛兼容的汽車上，用戶需要同時處理本地系統(tǒng)和你的智能手機。
而谷歌新平臺“嵌入式”提供安卓在車里，創(chuàng)建一個混合系統(tǒng)，包括Spotify、暖通空調(diào)控制、備份相機、用戶的谷歌地圖或Waze。新安卓系統(tǒng)也可以訪問汽車的高級駕駛輔助功能，可以把ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）和谷歌地圖連接起來，方便用戶使用。
蘋果早在2013年就開始布局車載系統(tǒng)，相對來說，CarPlay車載系統(tǒng)辨識度更高，它主要是將iPhone上熟悉的操作搬到了汽車大屏幕上。只需要用數(shù)據(jù)線連接iPhone，用戶就能在車載大屏上使用電話、音樂、地圖等功能，操作方面。
2014年，Google曾經(jīng)推出過一款針對車載平臺使用的Android應(yīng)用與服務(wù)的Android Auto，但當時還指使手機上的附屬功能。在2016年，Google用Android系統(tǒng)完全接管了一輛瑪莎拉蒂Ghibli的中控平臺系統(tǒng)，并且已經(jīng)可以實現(xiàn)對收音機、空調(diào)等系統(tǒng)的控制。谷歌方面表示，目前已經(jīng)與50多個不同的汽車品牌合作，并讓Android Auto在任何地方推出。
相對來說，目前中國市場大多數(shù)車載系統(tǒng)都是由廠商定制，有部分是基于安卓系統(tǒng)進行開發(fā)，但都不是原生的Android Auto系統(tǒng)。如果純原生Android Auto系統(tǒng)的話，估計很難在中國市場生存。
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