[ EV知道 資訊 ]今天是2019年3月11日（星期一），廣汽豐田雷凌雙擎E+正式上市，新車共推出4款車型，補貼后售18.58-20.08萬元。此外，工業(yè)和信息化部發(fā)布了第317批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》。具體內容請看今天的EV晚知道：

售18.58萬元起 廣汽豐田雷凌雙擎E+正式上市

今日，廣汽豐田雷凌雙擎E+正式上市，新車共推出4款車型，補貼后售18.58-20.08萬元。廣汽豐田雷凌雙擎E+是一款為中國市場打造的插電式混動緊湊型車，采用豐田最新的電控技術，動力可在PHEV和HEV切換，PHEV模式下百公里油耗1.3L，HEV模式下百公里油耗4.3L。

編輯說：豐田的混動技術經過幾代的技術迭新，已然是很成熟了，雷凌雙擎E+擁有55km的純電續(xù)航，對于生活半徑較小的用戶群體，基本可滿足日常用車需求，家用電3小時可充滿也解決了部分人居住環(huán)境無法安裝充電樁的困擾，其HEV模式下百公里油耗4.3升的好成績，長途出行也能更輕松應對。

2019第2批新能源車推廣目錄發(fā)布 共84款車型入圍

日前，工業(yè)和信息化部發(fā)布了第317批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》。申報本批《公告》的汽車、摩托車生產企業(yè)共計325戶，新產品共計1369個。同時，本批公告中發(fā)布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2019年第2批）》，共包括37家企業(yè)的84款車型，其中純電動產品共36家企業(yè)83款車型、插電式混合動力產品共家企業(yè)1款車型。

編輯說：當一款即將上市的新能源汽車，只有在進入了工信部發(fā)布的新能源汽車推廣應用推薦車型目錄中，才能夠代表著這款車可享受國家的補貼政策。本次推出的車型的續(xù)航里程普遍在400公里，續(xù)航能力相對較強，應該能拿到比較高的補貼。

特斯拉Model Y預告圖 3月14日發(fā)布/價格更親民

日前，特斯拉官方發(fā)布了一張Mode Y的預告圖，從預告圖來看新車整體輪廓與Model X極為相似，但車頭設計更多的使用了Model 3上的設計靈感。馬斯克還曾透露Model Y搭載了Model 3相同的電池組，因體型比Model 3略大，所以該車的續(xù)航里程比Model 3略低一些。新車將在美國當?shù)貢r間2019年3月14日（北京時間3月15日）正式發(fā)布。此外，之前曾有知情人士向本網站透露，Model Y或將于2019年上海車展在國內進行首亮相。

編輯說：特斯拉的動向一直是汽車行業(yè)的關注熱點。從去年發(fā)布了預告圖的Mode Y，到今年初特斯拉發(fā)布Model Y入門級車型的售價有望在3.5-4萬美元之間，讓國內的消費者又多了一個期盼車型。該車在3月14日發(fā)布后，必將成為今年上海車展的最熱門車型之一。

續(xù)航增至400km 吉利帝豪GSe將推北京版

日前，我們從相關渠道了解到，吉利帝豪GSe將推出2019款北京版車型。新車整體上沿用了燃油版帝豪GS的設計造型，只是在細節(jié)方面進行了一些調整。其工信部續(xù)航里程由353公里增長至400公里，目前該車已接受預訂，現(xiàn)車或將于3月16日前后到達北京經銷商店內。

編輯說：2019年是新能源車的大年，競爭愈加激烈。吉利帝豪GSe作為吉利家族的首款跨界純電動SUV車型，新款車型提升續(xù)航也在情理之中，畢竟300km+的續(xù)航在如今的競爭中顯得有些力不從心。北京版的上市和到店信息我們將繼續(xù)關注。

捷途X70EV動力信息曝光 工況續(xù)航里程401km

日前，我們從國家工信部查詢到捷途X70EV的動力信息。新車搭載了125kW永磁同步電機，最大扭矩為300N·m；匹配了能量密度為140.1Wh/kg的磷酸鐵鋰動力電池，工況續(xù)航里程為401km。捷途X70 EV在外觀方面，整體設計與燃油版車型基本保持一致，但部分細節(jié)處增加了新能源車型的專屬標識。

編輯說：捷途在推出X70之后，也以最快的動作打造出了純電動版。目前盡管目前捷途在新能源市場的產品規(guī)劃尚未完善，但捷途目前全新平臺以智聯(lián)化、新能源化、輕量化發(fā)展，方向還是非常明確的。