[ EV知道 資訊 ]今日，奇瑞新能源為應(yīng)對(duì)2019年3月26日出臺(tái)的新能汽車補(bǔ)貼新政，發(fā)布了最新的保價(jià)政策。小螞蟻400、瑞虎3xe、艾瑞澤5e 450等車型全部參與此次保價(jià)政策中：針對(duì)在4月1日-6月25日期間購(gòu)買并上牌車輛的用戶，不僅可按照2018年補(bǔ)貼政策購(gòu)買車輛，還可享受更多優(yōu)惠，線上線下同步進(jìn)行，具體福利如下：

惠*保價(jià)禮：全系車型延享2018年補(bǔ)貼政策；

惠*試駕禮：一元下定，最高享399元購(gòu)車紅包；

惠*金融禮：最高享24期免息金融購(gòu)車方案；

惠*置換禮：最高享5000元置換/增購(gòu)補(bǔ)貼政策；

小螞蟻400

外觀方面，新車基于小螞蟻300車型打造而來(lái)，整體上沿用了小螞蟻300的造型設(shè)計(jì)。車頭運(yùn)用了大“X”型的前臉設(shè)計(jì)和三角形鍍鉻的霧燈區(qū)，使該車看起來(lái)十分時(shí)尚。側(cè)身的EV標(biāo)志體現(xiàn)其純電身份，兩條向后揚(yáng)的腰線進(jìn)一步提升其運(yùn)動(dòng)感。車尾的造型同樣小巧可愛(ài)，面積較小的尾燈組采用鹵素光源。

內(nèi)飾方面，該車使用了雙色配色設(shè)計(jì)，看上去十分搶眼。中控臺(tái)部分，大面積的橙色與黑色面板拼接，柔和曲線結(jié)構(gòu)讓駕乘者倍感放松。圓形的智能電動(dòng)空調(diào)出風(fēng)口分布兩側(cè)，造型比較精致。中控臺(tái)配備了大尺寸液晶顯示屏，能夠滿足年輕消費(fèi)者的喜好。

動(dòng)力方面，新車采用38kWh的三元鋰電池，綜合工況（NEDC）續(xù)航里程提升至301km。在充電方面，官方介紹小螞蟻400首次搭載6.6kW的充電機(jī)，充電時(shí)間將有所減少，30分鐘即可將電量從30%充至80%。

瑞虎3xe 480

奇瑞瑞虎3xe是奇瑞推出的首款純電動(dòng)SUV車型，基于瑞虎3x打造。其中全新瑞虎3xe 480配備的三元鋰電池容量提升至53.6kWh， NEDC綜合續(xù)航里程為401km, 60km/h等速情況下最大續(xù)航里程達(dá)到500km，成為十萬(wàn)級(jí)純電SUV中續(xù)航最長(zhǎng)的車型，讓駕乘用戶可以開啟更遠(yuǎn)的旅程。

外觀方面，瑞虎3xe 480在外觀上沿襲家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車線條流暢、立體，時(shí)尚大氣。前臉的鷹眼式透鏡前大燈與EV專屬格柵相呼應(yīng)，造型前衛(wèi)。車身側(cè)面腰線平滑上揚(yáng)，簡(jiǎn)潔干練。車尾造型采用一體化鍍鉻亮條設(shè)計(jì)，輪廓硬朗，在吸頂式車頂行李架映襯下更具運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬分別為4200mm/1760mm，軸距為2555mm。

內(nèi)飾方面，新車整體以黑色為主色調(diào)，同時(shí)在中控臺(tái)、車門內(nèi)飾板、座椅和中央扶手箱等位置加入了大面積的藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴，內(nèi)飾氛圍充滿活力。值得一提的是，新車采用了新能源車型慣用的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，從而提升了車內(nèi)的科技質(zhì)感。

動(dòng)力方面，瑞虎3xe 480搭載一臺(tái)高效永磁同步電機(jī)，最大功率達(dá)到90kW以上，最大扭矩達(dá)到250 Nm以上， 0-50km/h加速時(shí)間僅4S以內(nèi)，可以實(shí)現(xiàn)最高車速151km/h。相比其它車型，瑞虎3xe 480的慢充時(shí)間僅需6-8小時(shí)，同時(shí)配備快充裝置，半小時(shí)即可充電至80%。

艾瑞澤5e 450

全新艾瑞澤5e 450在外觀上基本延續(xù)了艾瑞澤5e的設(shè)計(jì)，僅在部分細(xì)節(jié)處進(jìn)行了改變。車頭貫穿式的格柵橫跨整個(gè)前臉，大氣而充滿攻擊性，六邊形的鋼琴烤漆進(jìn)氣格柵酷黑高亮，搭載LED日間行車燈，凸顯車輛質(zhì)感。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4572mm/1825mm/1496mm，軸距2670mm。

內(nèi)飾方面，全面升級(jí)的艾瑞澤5e 450結(jié)合主流消費(fèi)群體的需求采用全新設(shè)計(jì)，全系可選黑色/黑棕兩種配色。同時(shí)，10英寸高清大屏、全液晶儀表，顯得科技感十足。換擋機(jī)構(gòu)則采用了時(shí)下流行的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。

動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)最大功率為90kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩250Nm。搭配高密度三元鋰電池，NEDC工況續(xù)航里程為401km，最大續(xù)航達(dá)500km。

奇瑞新能源于2010年正式成立，經(jīng)過(guò)近20年的創(chuàng)新發(fā)展，2018年奇瑞新能源正式成為全國(guó)第八家“雙資質(zhì)”車企。作為最早從事純電動(dòng)汽車研究開發(fā)的企業(yè)之一，奇瑞新能源重點(diǎn)打造了“智慧工廠”項(xiàng)目。

2016年11月，奇瑞新能源正式啟動(dòng)“年產(chǎn)6萬(wàn)輛鋁車身骨架純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目”，歷經(jīng)一年多的時(shí)間，便完成整體建設(shè)，正式投產(chǎn)后將滿足年產(chǎn)6萬(wàn)輛新能源整車生產(chǎn)能力，工廠更具現(xiàn)代化智能科技生產(chǎn)能力，工廠基礎(chǔ)建設(shè)、設(shè)備等運(yùn)用了更多的創(chuàng)新技術(shù)，使得車輛品質(zhì)、質(zhì)量得到更全面提升和保障。

目前，奇瑞新能源產(chǎn)品初步形成從A000級(jí)到A級(jí)、從轎車到SUV等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的覆蓋。 2018年，全系銷量破六萬(wàn)，實(shí)現(xiàn)銷量翻番。