[ EV知道 試駕 ]別克的車型一直以來給我的印象是:車還不錯就是比較費(fèi)油。然而,今天卻試駕了別克一款絕對一點(diǎn)油都不費(fèi)的新車。是的,就是別克剛剛上市的純電動MAV多功能運(yùn)動型轎車——VELITE 6。補(bǔ)貼后售價(jià)16.58萬元起的別克首款純電動車型在合資品牌中顯得十分有誠意,那么這款車又能帶來什么樣的駕駛體驗(yàn)?zāi)??接下來我們一起來了解一下?/p>
能夠有效較低風(fēng)阻的不止車身的線條,COW點(diǎn)(A柱和引擎蓋的交界)前移,前擋玻璃和引擎蓋的角度經(jīng)過精心設(shè)計(jì),使車身比例更為流暢,能夠更好地優(yōu)化前擋風(fēng)玻璃上氣流。
同時,刀鋒式運(yùn)動套件貫穿前后,有效減小車身高速行駛時的逆向氣流;雙片型的尾部翼片設(shè)計(jì),有效減少輪胎后端與底部氣流干擾等等這些設(shè)計(jì),都進(jìn)一步降低了車輛的風(fēng)阻。
別克VELITE 6配備了尺寸為215/55 R17的馬牌MC5輪胎,這款輪胎在駕駛中的感到胎噪有些偏大。
VELITE 6的整體操控在本人試駕過為數(shù)不多的純電動車型中,表現(xiàn)算的上很優(yōu)秀。雖然這款車并沒有國產(chǎn)電動車型動輒500km的續(xù)航,但確實(shí)也足夠日常使用。
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