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純電續(xù)航超60km 吉利繽越PHEV將于明晚上市

2019 年 05 月 27 日 16 : 03 原創(chuàng) 編輯:余文娟 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前,我們從吉利官方獲悉,吉利繽越PHEV將于明晚正式上市。該車定位為“高動力智慧插電混動SUV”,是吉利BMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)下首款插電混動SUV,外觀整體設(shè)計基本延續(xù)了燃油版車型,采用了雙色車身,搭載一套基于1.5TD發(fā)動機+7DCTH變速箱+三元鋰電池的混動系統(tǒng)。

純電續(xù)航超60km 吉利繽越PHEV將于明晚上市

繽越PHEV整體造型沿用吉利家族式的“時光競速美學(xué)”設(shè)計理念,并采用雙色車身,配備夸張造型的前保險杠,保險杠采用了“x”型設(shè)計,發(fā)動機蓋上有四道隆起的線條,凸顯了運動造型。雙C型的霧燈裝飾做了立體處理,力量感十足。

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車身側(cè)面采用多線條設(shè)計,左前輪眉上方新增的充電口,采用18英寸幻影輪轂。尾部造型時尚運動,采用雙邊共兩出排氣布局,尾燈組則通過一條貫穿式鍍鉻飾條相連。車尾新增的“PHEV”標識,凸顯繽越PHEV新能源車型的身份。

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繽越PHEV配備多個智能配置和管理系統(tǒng),其應(yīng)用的智能能量管理系統(tǒng),擁有智能電量感應(yīng)模式和智能地圖充電模式兩大行業(yè)獨有技術(shù),可根據(jù)用戶的駕駛習(xí)慣和路面擁堵狀態(tài),實現(xiàn)動態(tài)節(jié)能。此外,還有ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、APA全自動泊車系統(tǒng)、AEB-P行人識別與保護功能、LKA車道保持輔助和SLIF交通限速標識識別等智能配置。

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內(nèi)飾部分,繽越PHEV與燃油版車型相比變化不大,座艙氛圍依舊突出運動風(fēng),細節(jié)處加入啞光金屬拉絲元素點綴,提升整體質(zhì)感。方向盤采用全新造型設(shè)計,靈感來源飛行器操縱盤,底部平底設(shè)計,配有多功能按鍵。中控臺使用大量平直和弧線線條,視覺感豐富。

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排擋及駕駛模式控制區(qū)域有顯著變化:燃油版車型的手動“M”擋替換為能量回收級別調(diào)整,新增的EV/HEV駕駛模式切換鈕更是繽越PHEV較燃油版車型特有的配置。

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動力方面,新車搭載1.5TD發(fā)動機+三元鋰電池組成的插電混動系統(tǒng),其中1.5TD發(fā)動機最大功率130kW(176Ps),峰值扭矩255Nm,整套動力系統(tǒng)綜合最大功率190kW(258Ps),峰值扭矩415Nm。傳動方面,新車匹配7DCTH變速箱。11.3kWh的三元鋰離子電池純電續(xù)航能力超過60km,在6.6kW的充電樁支持下,僅需1.5小時即可完成快充。新車百公里加速時間為6.9s,每百公里燃油消耗量僅為1.4L。

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