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已具備規(guī)模量產能力 恒大首款電動車國能 93下線

2019 年 07 月 01 日 10 : 08 原創(chuàng) 編輯:余文娟 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]6月29日,恒大新能源汽車集團旗下首款車型——國能 93量產下線。據悉國能 93是一款基于瑞典薩博鳳凰E平臺及薩博技術打造的純電動車型,早在恒大入主前NEVS就已完成該車型的研發(fā)。

已具備規(guī)模量產能力 恒大首款電動車國能 93下線

早在恒大收購國能汽車股份之前,國能汽車就已經宣布過國能 93車型下線的消息,其發(fā)布的預售價為16.98萬元。對于此次量產車的下線,恒大方面表示,雖然在嚴格意義上,國能 93算不上首款“恒大造”的新能源汽車,但它的量產下線仍具有里程碑意義,標志著恒大在國內的生產線也已具備了大規(guī)模量產的能力。

已具備規(guī)模量產能力 恒大首款電動車國能 93下線

恒大相繼通過收購瑞典NEVS、牽手科尼賽克、入主日本卡耐、收購荷蘭e-Traction和英國Protean等一系列動作,掌握了整車研發(fā)制造、動力電池、輪轂電機技術等方面的全球頂尖技術,去年9月還入股廣匯集團,擁有全球最大的汽車銷售網絡。

已具備規(guī)模量產能力 恒大首款電動車國能 93下線

南沙區(qū)與恒大各大產業(yè)集團簽署投資合作協(xié)議

而后,恒大投資1600億在廣州南沙區(qū)建設新能源汽車三大基地等項目,其中新能源汽車整車研發(fā)生產基地將建成恒大新能源汽車集團未來年產100萬輛整車的生產基地。至此,恒大徹底打通新能源汽車全產業(yè)鏈,形成了絕對的優(yōu)勢。

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