[ EV知道 資訊 ]2019年7月17日，雷諾集團和江鈴集團宣布正式成立合資公司，以進一步促進雙方在中國新能源汽車市場的戰(zhàn)略布局。雷諾集團增資10億元人民幣，正式成為江鈴集團新能源汽車有限公司的股東，擁有50%的股權(quán)。目前，新公司已完成工商注冊。

早在去年12月份，雷諾集團和江鈴集團就曾宣布，雷諾集團將通過增資成為江鈴集團新能源的重要股東。此次合作敲定，是雙方戰(zhàn)略布局的重要組成部分，雷諾集團將進一步擴大在中國新能源汽車市場的影響力。江鈴集團新能源也將通過此次合作整合資源，有利于公司后期的快速發(fā)展。

雷諾集團高級副總裁、中國區(qū)主席福蘭表示：“中國是雷諾集團的重要市場。此次與江鈴集團就新能源業(yè)務達成合作，將有助于支持我們在中國的未來成長。雷諾集團是歐洲電動車市場的開創(chuàng)者和領(lǐng)導者，我們將把在電動車研發(fā)、制造、銷售和服務方面積累了10余年的豐富經(jīng)驗運用到合資項目中。”

江鈴汽車集團有限公司董事長邱天高表示：“秉承開放合作理念的江鈴集團，是國內(nèi)率先引入國際戰(zhàn)略合作伙伴的企業(yè)之一。此次與雷諾集團達成合作，將進一步促進江鈴集團新能源公司綜合實力邁上新臺階，提升在國內(nèi)新能源汽車市場的滲透率?！?/p>

江鈴集團于2015年在江西省南昌市成功組建了江鈴集團新能源，自成立以來公司率先獲得了純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，并快速在研發(fā)能力搭建、供應鏈打造、產(chǎn)能建設、市場布局方面突破，業(yè)已形成了擁有完整價值鏈的整車和關(guān)鍵系統(tǒng)部件的研、產(chǎn)、供、銷生產(chǎn)經(jīng)營體系。其于2018年推出全新品牌“易至汽車”，預計未來將建設3個整車平臺，4大系列以及二十多款產(chǎn)品，2020年占有國內(nèi)純電動汽車市場10%市場份額。

而雷諾集團是歐洲電動汽車市場的領(lǐng)導者，擁有四分之一的市場份額。此前，雷諾集團已經(jīng)在華建立了三家合資企業(yè)。與江鈴集團的合資公司將持續(xù)在電動車技術(shù)及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域進行深度布局，并推出一系列電動汽車支持易至品牌的發(fā)展。

易至EV3車型介紹：

易至EV3是江鈴集團新能源啟動“易至”品牌后的第三款純電動車型，定位于5門4座微型車，根據(jù)配置與續(xù)航里程的不同共推出5款車型，官方指導價格區(qū)間11.68-13.38萬元，上市時發(fā)布的補貼后售價為6.68-8.38萬元。

外觀方面，車身的造型比較飽滿，俯沖式的雙腰線，加上整車采用了雙色涂裝、懸浮式車頂?shù)脑O計，令該車彰顯著比較動感的視覺效果。前臉并未采用封閉式前格柵，格柵下方人設計有網(wǎng)格裝的通風孔。燈組內(nèi)部安裝有LED燈帶，作為日間行車燈使用。

車身側(cè)面，雙腰線的設計以及前低后高的車窗輪廓，令車身呈現(xiàn)出一種俯沖的姿態(tài)。三色的涂裝營造出的懸浮式車頂，搭配雙色的輪圈，令該車顯得比較動感。

易至EV3整體采用了黑紅雙色的搭配，給人一種運動的風格。車輛內(nèi)部采用了多處藍色元素點綴，以顯示其新能源車身份。

儀表盤采用的是一塊HUD投射板，中控臺中部有兩塊屏幕，8英寸的觸摸式中控液晶屏采用了懸浮設計，還是比較有科技感的。

中控屏后方則是數(shù)字組合儀表，可視為該車將傳統(tǒng)的儀表盤安裝在了中控臺中部，其中顯示了一些如電池電量、車速、電壓、電流等車輛信息。配置方面，新車在同級別中很有優(yōu)勢。例如全系標配的HUD抬頭顯示、自動空調(diào)、四門電動車窗、行人警告系統(tǒng)等。另外最高配車型還帶有電動尾門、碰撞預警、盲點監(jiān)測、變道輔助等中型車上才有的裝備。

動力方面，易至EV3搭載了最大功率為48Ps（35kW）、最大扭矩為150N·m的永磁同步電機，以及容量為31.9kWh的電池組，NEDC綜合續(xù)航里程為302km。