[ EV知道 資訊 ]11月5日晚，比亞迪全新秦/秦EV正式上市，其中，全新秦EV共推出2款車型，補貼后售價為12.99 - 13.99萬元；全新秦燃油版共推出4款車型，銷售指導價為6.49-8.19萬元。若在2020年1月25日前預定比亞迪全新秦，可享受5.99-7.69萬元的搶鮮價。這兩款新車基于比亞迪全擎全動力平臺打造，采用Dragon Face最新家族設計語言，并將搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

新車延續(xù)了比亞迪Dragon Face的家族式設計語言，作為一款純電動車型，新車中網(wǎng)采用了大尺寸的封閉式矩陣格柵，同時中網(wǎng)中央有一道貫穿的鍍鉻飾條，并在兩側與LED大燈相連。同時，新車保險杠下方的進氣口采用了貫穿式的設計，與現(xiàn)款秦Pro有一定區(qū)別。科技感十足的線性 “龍須”設計，配合EV車型全系矩陣式LED前大燈，使“龍睛”更加傳神。

側面造型方面，新車整體采用多腰線設計，打造出層次豐富的側顏，位于頂部的鋒利腰線，以上揚的姿態(tài)從A柱一直延伸至車尾，讓整個側面看上去有一種蓄勢待發(fā)的既視感。

車尾部分，與現(xiàn)款秦Pro不同，新車并未采用貫穿式的尾燈設計，多邊形的尾燈造型較為復雜，同時車尾中央由也由鍍鉻飾條貫穿，造型與前臉呼應。此外，根據(jù)此前的申報信息，新車的整備質量為1490kg，輪胎有兩個規(guī)格，分別為205/55 R16與205/50 R17。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4675/1770/1500mm，軸距為2670mm。

全新秦中控臺采用了經典的T型設計，簡約而不失科技路線，搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的大尺寸自適應旋轉懸浮Pad，新車儀表盤并沒有配置全液晶儀表盤，而是采用了機械儀表加屏幕的組合。電子換擋機構依然是我們所熟悉的比亞迪的設計風格。

動力部分，全新秦EV配備能量密度為160Wh/kg的三元鋰電池，其驅電動機最大功率為100kW，NEDC工況下的續(xù)航里程達到421km，最高時速為130km/h。

全新秦燃油版由BNA架構下的全擎全動力平臺打造，與EV車型實現(xiàn)核心科技、底盤架構、動力技術、智聯(lián)開放、設計、供應鏈及品質管控的七大共享。全新秦也采用了Dragon Face的設計語言，但與純電動版車型不同的是，全新秦燃油版車型采用了橫條式中網(wǎng)。

內飾部分，燃油版車型和純電動版車型同樣采用比亞迪最新家族式風格，搭載DiLink網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的中控屏仍是車內亮點之一；燃油版車型采用常規(guī)換擋擋把。

動力方面，新車依舊搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，運用無聲正時鏈、EGR及VVL等技術，最大功率109馬力，峰值扭矩小幅提升至148牛·米。傳動系統(tǒng)部分，新車搭載來自萬里揚的CVT變速箱，其核心零部件由博世、法雷奧等供應商提供。