[ EV知道 行業(yè) ]11月23日，中國交通頻道·廣東、車訊互聯(lián)“蔚藍(lán)之路 安全駕粵”對(duì)話廣汽新能源規(guī)劃營銷部公共關(guān)系科長沈向陽先生。沈向陽公布了廣汽新能源今年在全國市場(chǎng)中的銷量情況，肯定了今年取得的成績，分享了廣汽新能源“用科技重新定義豪華”續(xù)航里程高達(dá)650公里的智能超跑SUV Aion LX，百公里加速僅需3.9S，用科技的手段帶給大家更好的服務(wù)體驗(yàn)，得到了很多消費(fèi)者的認(rèn)同，并開始面向全國訂車用戶交付產(chǎn)品，強(qiáng)調(diào)了品牌堅(jiān)持安全造車的理念是用一種敬畏生命的態(tài)度來做產(chǎn)品。以下為訪談實(shí)錄：

主持人：各位中國交通頻道觀眾朋友、車訊互聯(lián)的網(wǎng)友們，大家好！這里是2019第十七屆中國（廣州）國際汽車展覽會(huì)媒體展臺(tái)的直播現(xiàn)場(chǎng)。今天，我們有幸邀請(qǐng)到廣汽新能源規(guī)劃營銷部公共關(guān)系科的科長沈向陽先生。沈科長，您好！歡迎您來到我們中國交通頻道·廣東、車訊互聯(lián)聯(lián)合訪談的直播現(xiàn)場(chǎng)！請(qǐng)跟我們的廣大觀眾朋友和網(wǎng)友們打個(gè)招呼吧。

沈向陽：大家好，我是廣汽新能源規(guī)劃營銷部公共關(guān)系科的科長沈向陽，主要負(fù)責(zé)廣汽新能源品牌公關(guān)工作。

廣汽新能源規(guī)劃營銷部公共關(guān)系科長沈向陽

主持人：歡迎沈科長的到來！感謝您百忙之中接受我們中國交通頻道·廣東、車訊互聯(lián)的聯(lián)合專訪。廣汽新能源品牌今年在市場(chǎng)中取得了哪些優(yōu)異成績呢？

沈向陽：廣汽新能源今年真正開始銷售的第二年，去年我們開始銷售主要的產(chǎn)品是傳祺GE3和傳祺GS4 PHEV，整個(gè)市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)。但是，今年相比去年有一個(gè)更大的進(jìn)步。目前的話，整個(gè)銷量已經(jīng)接近2.7萬輛，相對(duì)于去年也是同比翻番的一個(gè)增長。特別是在當(dāng)前整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)的大環(huán)境之下，這個(gè)銷量表現(xiàn)我們還是算非常滿意的，也感謝廣大車友朋友們的支持與信任。今年我們整體的希望有一個(gè)更大的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，所以也希望大家能繼續(xù)支持。

主持人：好的，祝賀廣汽新能源已取得的成績！廣汽新能源豪華智能超跑SUV Aion LX上市一個(gè)多月以來，它的市場(chǎng)表現(xiàn)力怎么樣？

沈向陽：Aion LX是廣汽新能源“埃安”系列推出的第二款車型，實(shí)際上我們?cè)诖蛟爝@款車型的時(shí)候，是把它作為一個(gè)高端的旗艦車型來進(jìn)行打造的，所以我們是把它定義成“用科技重新定義豪華”，這是我們給Aion LX的一個(gè)基本定調(diào)。這款車型在智能方面，是能夠?qū)崿F(xiàn)全球第一個(gè)量產(chǎn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的產(chǎn)品，我們搭載的ADiGO的智駕互聯(lián)的生態(tài)系統(tǒng)。在續(xù)航方面，Aion LX到達(dá)了650公里的續(xù)航里程，我相信這個(gè)續(xù)航應(yīng)該可以打動(dòng)很多的朋友，然后他的百公里加速達(dá)到3.9S，目前來看，這個(gè)加速水平在SUV里面應(yīng)該是全球最頂級(jí)的了，因?yàn)橄窨ㄑ邕@些產(chǎn)品，他們的百公里加速要超過4S，但我們現(xiàn)在能做到這樣的頂尖水平。剩下的在配置方面，整個(gè)內(nèi)飾更加豪華；在定制方面，也有豐富的定制方案。Aion LX產(chǎn)品目前得到了很多消費(fèi)者的認(rèn)同，特別是有一批原來購買BBA的車主，也選擇了我們的產(chǎn)品。他們的認(rèn)可是對(duì)我們產(chǎn)品最大的肯定，這樣也能夠讓更多的朋友更好的理解我們這個(gè)產(chǎn)品，所以目前Aion LX這款車關(guān)注度非常高。當(dāng)然，我們已經(jīng)開始慢慢在交付產(chǎn)品了，我們相信接下來，隨著越來越多的朋友體驗(yàn)我們的產(chǎn)品之后，Aion LX會(huì)讓大家更驚喜。

主持人：今年廣州車展倡導(dǎo)“新科技 新生活”的主題，廣汽新能源品牌在科技方面的應(yīng)用采取了哪些方面的舉措？

沈向陽：我們其實(shí)一直把科技創(chuàng)新作為我們企業(yè)的立業(yè)之本，我們?cè)谠S多方面都在強(qiáng)調(diào)科技的價(jià)值和意義，所以公司的品牌核心價(jià)值是“先人一步的科技享受”，就是希望能夠用科技的手段來為我們的生活創(chuàng)造更多的樂趣和便利。實(shí)際上在科技方面，我們?cè)诙喾矫孀龀鰟?chuàng)新和努力。比如說剛才我們提到的產(chǎn)品方面，第一個(gè)、新能源車最受關(guān)注的就是續(xù)航，在Aion S出來的時(shí)候，續(xù)航里程達(dá)到510公里，在當(dāng)時(shí)上市時(shí)是頂級(jí)的。接下來的Aion LX續(xù)航里程達(dá)到650公里。

第二個(gè)、是在智能方面，智能化現(xiàn)在應(yīng)該是比較火的一個(gè)話題，在Aion S上面搭載的是L2級(jí)的智能輔助駕駛，就這樣的智能產(chǎn)品，在當(dāng)前真正量產(chǎn)的裝機(jī)量L2級(jí)應(yīng)該算是最高的搭載了。然后我們?cè)贏ion LX上面搭載的L3級(jí)自動(dòng)駕駛，這個(gè)自動(dòng)駕駛應(yīng)該說是在當(dāng)前的法規(guī)政策環(huán)境以及道路環(huán)境狀態(tài)之下能夠做到的最高等級(jí)的一個(gè)產(chǎn)品。因?yàn)樵偻系脑挘婕暗降木褪呛芏喾ㄒ?guī)問題和智能交通系統(tǒng)問題了。

然后，剛才說到的產(chǎn)品方面，我們打造的GEP平臺(tái)也是產(chǎn)品方面很大的支撐。另外，我們?cè)谥圃旆矫?，用了一個(gè)定制化的方式，這是一個(gè)完全的創(chuàng)新。還有在服務(wù)方面包括大數(shù)據(jù)的應(yīng)用、遠(yuǎn)程服務(wù)的應(yīng)用，都是用科技的手段帶給大家更好的服務(wù)體驗(yàn)。

主持人：樂享新生活，廣汽新能源品牌是如何開展車主生活關(guān)懷服務(wù)的？

沈向陽：我們還是聚焦在消費(fèi)者本身的需求上。電動(dòng)車大家最擔(dān)心的問題：第一、充電是否方便？續(xù)航夠不夠長？我們?cè)诮鉀Q消費(fèi)者充電和續(xù)航方面的憂慮時(shí)，首先要保證的是產(chǎn)品力足夠，最起碼續(xù)航要達(dá)到五、六百公里的水平。第二、就是要在給大家充電的便利性方面創(chuàng)造一些條件，比如說，我們的APP，我們?cè)贏PP上面集合的是全中國目前最豐富的充電資源，打通了所有國網(wǎng)、星星充電等多平臺(tái)，所以大家在平臺(tái)上很容易找到哪些地方可以充電。當(dāng)然，我們ADiGO系統(tǒng)自帶智能找樁功能，幫助大家解決充電和續(xù)航的憂慮。

主持人：道路千萬條，安全第一條，尤其是新能源汽車安全，是廣大消費(fèi)者關(guān)注的核心。那么，廣汽新能源是如何倡導(dǎo)品牌安全文化？

沈向陽：安全是所有員工入職時(shí)要上的第一節(jié)課。首先，我們是汽車制造工廠，汽車安全性是非常關(guān)鍵的，我們要用一種敬畏生命的態(tài)度來做我們的產(chǎn)品。所以員工必須具備安全第一的思想意識(shí)。第二只有思想是不夠，必須采取具體的措施來保障安全。所有核心，我們要用科技手段來創(chuàng)造安全的條件，比如說我們?yōu)榱俗岆姵馗影踩?，我們使用的電池結(jié)構(gòu)以及電池的溫控系統(tǒng)都是非常先進(jìn)的。廣汽新能源目前已經(jīng)發(fā)展到第四代溫控系統(tǒng)，可以讓電池在合適的溫度條件下進(jìn)行工作。整體來說：第一要有正確的安全造車?yán)砟?；第二，要有能力去做保障安全這件事情，不然的話，安全只能成為一種口號(hào)，那肯定是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

主持人：沈科長說的很對(duì)，其實(shí)還有廣大消費(fèi)者關(guān)心的話題，就是新能源汽車的電池到底能使多長時(shí)間？您能說一下目前我們廣汽新能源這方面是怎么做的嗎？

沈向陽：新能源汽車能使用多長時(shí)間，這個(gè)問題我自己現(xiàn)在的判斷是基本上跟燃油車不會(huì)有太大的差距。當(dāng)然，新能源車制造水平不同，質(zhì)量也參差不齊。但是從目前來看，常規(guī)家庭使用三五年是完全沒有問題的。其實(shí)現(xiàn)在新能源車大量用在網(wǎng)約車、出租車這個(gè)地方，眾所周知，網(wǎng)約車出租車對(duì)可靠耐久性要求是最高的。平常大家用車都是上下班或者是出游，這種工況對(duì)電池的要求方面沒有太大的擔(dān)心。我們相信電池問題大家慢慢會(huì)給予更多的理解，因?yàn)槲覀兒罄m(xù)還有很多后市場(chǎng)方面的安排，比如說電池的梯級(jí)利用、車電分離等安排。使用時(shí)間上的話，我覺得完全看消費(fèi)者什么時(shí)候愿意換第二臺(tái)車。如果你選擇Aion LX這臺(tái)車，在未來三到五年仍然會(huì)讓你感受到這臺(tái)車還是很領(lǐng)先的，因?yàn)槲磥砜萍挤浅?qiáng)硬，領(lǐng)先很多年。所以我們叫它“一步到位”，買了它一步就到未來。

主持人：本屆車展上，廣汽新能源位于幾號(hào)館呢？

沈向陽：我們廣汽新能源是在2.2號(hào)館，是整個(gè)廣汽集團(tuán)的一個(gè)大館。

中國交通頻道副總監(jiān) 張軍（左一）廣汽新能源規(guī)劃營銷部公共關(guān)系科長沈向陽（左二）車訊網(wǎng)華南區(qū)廣告部執(zhí)行副總 周益龍（右一）

主持人：嗯！好的，那這次車展期間，通過我們的訪談來分享廣汽新能源為廣大消費(fèi)者帶來了哪些購車福利呢？

沈向陽：好的，其實(shí)大家看車展還是要有一些收獲的，在廣州車展上，廣汽新能源這次帶來了目前最領(lǐng)先的Aion LX、Aion S兩款產(chǎn)品，同時(shí)把這款產(chǎn)品的一些科技優(yōu)勢(shì)包括：GEP2.0純電專屬平臺(tái)，ADiGO智駕互聯(lián)系統(tǒng)展示給大家。另外，我們還帶來了全球當(dāng)前風(fēng)阻系數(shù)最低的純電概念車，它的風(fēng)阻系數(shù)僅為Cd0.146，這款純電概念車我們希望呈現(xiàn)給大家的是科技在中國企業(yè)局部已經(jīng)實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先。在產(chǎn)品上面當(dāng)然給大家?guī)砹硕嘀伢@喜：如果您選購Aion LX，可以半價(jià)提車、三年免息。Aion S也有一些政策，推出了1-3-3的購車政策，就是一萬首付，月供大概三千塊錢，三年之后有非常豐厚的殘值解決方案，讓車主不用擔(dān)心電動(dòng)車的殘值問題，殘值無憂。這些政策完全具有誘惑力，所以期待各位能夠去我們的2.2號(hào)展館，具體了解一下我們的車型和購車優(yōu)惠，驚喜滿滿。

主持人：希望廣大觀眾朋友們、網(wǎng)友們感興趣的話，可以來到廣汽新能源2.2號(hào)館賞車，也祝福廣汽新能源在本次的廣州車展上能取得一個(gè)好成績，再次感謝沈科長作客我們中國交通頻道·廣東、車訊互聯(lián)聯(lián)合訪談直播室。謝謝您！

沈向陽：謝謝！