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熟悉的“多維流動生命體” 幾何C官圖解析

2020 年 05 月 22 日 11 : 53 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]在經歷了無圖預告、黑棚局部圖、渲染圖之后,準備在今年上市的幾何C終于發(fā)布了正式的官圖。從此前的點滴信息中我們已經對這款車的樣子有了大致的了解,而此次我們就對正式發(fā)布的外觀官圖進行一個簡單的解析。

熟悉的“多維流動生命體” 幾何C官圖解析

通過幾何C的外觀再結合幾何A可以看出,幾何未來系列車型設計或將都會采用此類風格——簡潔、純粹、線條流暢。

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根據申報信息,幾何C的尺寸方面,其長寬高分別為4432/1833/1560mm,軸距為2700mm。

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幾何C的外觀設計與幾何A同樣注重降低車輛的風阻系數,將會有效降低電耗提升續(xù)航能力。

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從內飾渲染圖還可看出,幾何C方向盤采用雙幅D型設計,前排中央扶手與中央通道采用連通式的設計,在方便駕乘人員操作的同時,提升了內飾的整體感。

動力方面,新車將搭載一臺永磁同步電機,其最大功率為150kW,峰值扭矩為310N·m。此外,新車NEDC綜合續(xù)航可達550km。

智能網聯(lián)方面,幾何C將應用吉利在無人駕駛領域的最新技術成果,搭載吉利自主研發(fā)的“智感循跡無人駕駛系統(tǒng)”,它是國內首個結合車端、云端、場端,未來準備搭載5G,全路況、全場景、無縫高速連接的自動駕駛技術,這也將是幾何首款擁有此項技術的量產新車。

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