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8月新能源汽車銷量出爐 Model 3賣出近1.2萬(wàn)臺(tái)

2020 年 09 月 11 日 18 : 11 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前,根據(jù)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)會(huì)”)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,8月新能源汽車銷量增長(zhǎng)勢(shì)頭明顯,批發(fā)銷量突破10萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)43.7%,環(huán)比增長(zhǎng)23.9%;純電動(dòng)的批發(fā)銷量8.25萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)45%,均實(shí)現(xiàn)本年度最強(qiáng)的正增長(zhǎng)。其中,8月電動(dòng)汽車兩端趨勢(shì)明顯,A00級(jí)銷量2.5萬(wàn),高端純電動(dòng)汽車銷量也持續(xù)走高,其中特斯拉Model 3的8月銷量為1.18萬(wàn)輛,較7月1.1萬(wàn)銷量再增長(zhǎng)7.2%。

8月新能源汽車銷量出爐 Model 3賣出近1.2萬(wàn)臺(tái)

通過(guò)分析這一變化可得出結(jié)論:以純電動(dòng)汽車為代表的新能源汽車,正在拋開政策被更多消費(fèi)者接受。其中,A00級(jí)的電動(dòng)汽車多下沉至二三四線市場(chǎng),意味著越來(lái)越多的消費(fèi)者意識(shí)到電動(dòng)汽車的低使用成本,在城市代步中有巨大優(yōu)勢(shì)。高端純電汽車市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng),則意味著這一領(lǐng)域正在憑借自身的“移動(dòng)智能平臺(tái)”屬性,包括智能化、自動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化,以及卓越的駕控體驗(yàn)等優(yōu)勢(shì),吸引更多消費(fèi)者購(gòu)買。

8月新能源汽車銷量出爐 Model 3賣出近1.2萬(wàn)臺(tái)

這點(diǎn)在特斯拉Model 3上表現(xiàn)尤為明顯,自特斯拉于2020年1月開始全面交付國(guó)產(chǎn)Model 3以來(lái),中國(guó)市場(chǎng)對(duì)該車型的需求一直旺盛,處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年特斯拉在中國(guó)銷售了近7.1萬(wàn)輛Model 3,成為中國(guó)最受歡迎的電動(dòng)汽車。

不止新車市場(chǎng),此前,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)公布了新能源車一年保值率,Model 3憑借93.8%的成績(jī)排名第一。在海外市場(chǎng),汽車搜索引擎iSeeCars發(fā)布的一項(xiàng)二手車貶值最新研究報(bào)告顯示,在使用三年后,特斯拉Model 3貶值率為10.2%,保值率達(dá)到了近90%,意味著如果一臺(tái)Model 3的購(gòu)買價(jià)格為27萬(wàn),使用三年后還能賣出24萬(wàn)的高價(jià)。

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