[ EV知道 資訊 ]氫燃料電池車因使用氫氣清潔能源提供動力，又能快速補能，以及在低溫下最小的續(xù)航里程損失等特點，其關(guān)注度在近兩年越來越高。近日，據(jù)海外媒體報道，路虎正在研發(fā)旗下路虎衛(wèi)士車型的氫能源動力系統(tǒng)，并將在近期開始進行實際的道路測試。
捷豹路虎計劃將在未來幾年內(nèi)逐漸停止使用內(nèi)燃機作為汽車的動力源，并計劃在2025年實現(xiàn)從傳動汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型為純電動車企。而FCEV車型使用氫氣產(chǎn)生電能為電動馬達提供動力，可提供高能量密度和快速加氣，以及在低溫下最小的續(xù)航里程損失，使此技術(shù)成為大型、遠程行駛或在炎熱或寒冷環(huán)境中運行車輛的理想選擇。
根據(jù)消息，路虎官方展示了一個帶有兩個高壓氫氣罐的動力結(jié)構(gòu)圖，但并未發(fā)布氫能源的技術(shù)規(guī)格。圖中可以看到在氣罐中間是電池組，這套裝置中設(shè)有一個進氣口，可吸入空氣與燃料電池中的氫進行混合產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，其尾氣中唯一的排放物是燃料電池化學(xué)反應(yīng)中產(chǎn)生的純水。
路虎表示，氫燃料汽車有很多好處，包括可以像汽油一樣進行快速充能，以及在寒冷氣候下最大程度地減少里程損失。而搭載這套氫能源動力系統(tǒng)的路虎衛(wèi)士原型車將于2021年底在英國開始測試，以驗證關(guān)鍵屬性，例如越野能力和能耗。
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