[ EV知道 游記 ]又到了青海湖畔油菜花開(kāi)的季節(jié)，世界上海拔最高的純電動(dòng)汽車賽事——CEVR環(huán)青海湖（國(guó)際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽的第八屆就在這個(gè)最美的季節(jié)正式舉辦。7月22日上午，在青海大劇院舉辦的發(fā)車儀式上，所有參賽車輛揮旗正式發(fā)車。

全國(guó)政協(xié)副主席辜勝阻

盛大的賽事必然少不了一些領(lǐng)導(dǎo)的支持和明星的加入。全國(guó)政協(xié)副主席辜勝阻，青海省省委書(shū)記王建軍，青海省省長(zhǎng)信長(zhǎng)星，青海省委常委、秘書(shū)長(zhǎng)于叢樂(lè)特意親臨現(xiàn)場(chǎng)視察參賽廠隊(duì)和明星車隊(duì)。

一些明星則以公益大使的身份參與賽事當(dāng)中，其中公益形象大使包括著名制片人、導(dǎo)演張紀(jì)中，著名演員黃俊鵬、何琢言。

前唐朝樂(lè)隊(duì)主音吉他手陳磊

公益推廣大使包括前唐朝樂(lè)隊(duì)主音吉他手陳磊，體操奧運(yùn)冠軍邢傲偉，體操世界冠軍莫慧蘭、畢文靜、奎媛媛，蹦床世界冠軍羅丹，跆拳道世界冠軍張娜，女子拳擊IBF/IBO雙料世界冠軍蔡宗菊，雙節(jié)棍世界冠軍謝德勝，藝術(shù)體操世界冠軍鮑語(yǔ)晴。

而參與挑戰(zhàn)賽的純電動(dòng)汽車也分別進(jìn)行了亮相后，開(kāi)始了正式的挑戰(zhàn)賽。

紅旗E-HS9

明星：賽事公益形象大使、著名制片人/導(dǎo)演張紀(jì)中擔(dān)任領(lǐng)航

車手：童喜君、黃寧吉

廠商代表：一汽紅旗E-HS9車型研發(fā)總工程師王君君

紅旗E-HS9 是一汽紅旗旗下首款純電動(dòng)大型SUV，該車遵循“中國(guó)式新高尚精致主義”的產(chǎn)品理念與紅旗“尚·致·意”設(shè)計(jì)哲學(xué)，處處透露出威嚴(yán)之勢(shì)。新車長(zhǎng)/寬/高分別是5209毫米/2010毫米/1731毫米，這樣的大尺寸在性能挑戰(zhàn)中將不具優(yōu)勢(shì)。

紅旗E-HS9提供兩種不同動(dòng)力（高/低功率）可選；低功率版的前后電機(jī)最大功率均為160千瓦，峰值扭矩均為350牛·米；高功率版的前置電機(jī)最大功率160千瓦，峰值扭矩350?！っ?，后置電機(jī)最大功率為245千瓦，對(duì)應(yīng)的NEDC續(xù)航里程分別為460公里和510公里。 

R汽車 MARVEL R

明星：賽事公益形象大使、著名演員黃俊鵬擔(dān)任領(lǐng)航

車手：鞏慧

廠商代表：上汽集團(tuán)捷能公司EV電動(dòng)平臺(tái)高級(jí)經(jīng)理張鵬

MARVEL R是上汽乘用車R汽車旗下純電動(dòng)中型SUV，是首款獲得中國(guó)5G終端電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可證和SRRC無(wú)線電管理委員會(huì)車規(guī)級(jí)5G/C-V2X認(rèn)證的電動(dòng)車型。

該車采用雙電機(jī)后去模式，最大功率137千瓦，最大扭矩410牛·米。MARVEL R還提供選裝的四驅(qū)澎湃性能包，具有三個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率222千瓦，最大扭矩665?！っ祝惆偌铀贂r(shí)間為4.8秒。

嵐圖FREE

明星：賽事公益形象大使、國(guó)內(nèi)著名演員何琢言擔(dān)任領(lǐng)航

車手：謝思雯

廠商代表：東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司戰(zhàn)略規(guī)劃與科技發(fā)展部品牌發(fā)展分部經(jīng)理趙憲慶

嵐圖FREE是嵐圖汽車旗下的首款車型，有增程、純電共兩種版本，此次參賽車型為純電動(dòng)車型，新車配備有四音區(qū)語(yǔ)音識(shí)別、車規(guī)級(jí)5G T-BOX和丹拿音響系統(tǒng)、可調(diào)變色玻璃的全景天幕以及隨速自動(dòng)可調(diào)空氣懸架等功能。

 動(dòng)力方面，嵐圖FREE純電動(dòng)車型搭載前置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率255千瓦，峰值扭矩520?！っ?，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為7.3秒，NEDC工況續(xù)航里程為505公里。

R汽車 ER6

明星：賽事公益推廣大使、體操奧運(yùn)冠軍邢傲偉擔(dān)任領(lǐng)航

車手：郭鑫

廠商代表：R汽車市場(chǎng)及用戶營(yíng)銷科公關(guān)媒介主管周宙

ER6是R汽車的首款車型，采用了全新集智設(shè)計(jì)理念，通過(guò)矢量矩陣前大燈、低風(fēng)阻高性能輪轂等設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)潔純粹的形象、高度集成的元素，賦予整車鮮活的生命力。ER6配備了的SKYEYE天眼系統(tǒng)，可通過(guò)刷臉啟動(dòng)車輛。

動(dòng)力方面，ER6搭載了一臺(tái)最大功率125千瓦，峰值扭矩258?！っ椎?層Hair-pin電機(jī)。配備了寧德時(shí)代提供的能量密度為180.1瓦時(shí)/公斤的三元鋰離子動(dòng)力電池組，NEDC工況下續(xù)航里程達(dá)到620公里。

極狐 阿爾法T

明星：賽事公益推廣大使、藝術(shù)體操世界冠軍鮑語(yǔ)晴擔(dān)任領(lǐng)航

車手：徐瑩瑩

極狐 阿爾法T是極狐汽車于去年上市的首款量產(chǎn)車型，采用了"無(wú)邊界"設(shè)計(jì)理念，搭載的全LED矩陣式大燈擁有遠(yuǎn)光燈智能分區(qū)控制功能且防炫目。內(nèi)飾配備了20.3英寸4K中控大屏和10.1英寸操作臺(tái)控制屏，可配合包含手勢(shì)識(shí)別、聲紋識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別、人臉識(shí)別等在內(nèi)的多維識(shí)別功能。

 動(dòng)力方面，阿爾法T搭載了一套雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前、后電機(jī)的最大功率均為218馬力，峰值扭矩為360?！っ?。動(dòng)力電池采用的是由韓國(guó)SK制造的電池組，最大容量可達(dá)93.6千瓦時(shí)，提供兩種續(xù)航版本在NEDC工況下分別為480公里和653公里。

全新榮威Ei5

明星：賽事公益推廣大使、體操世界冠軍莫慧蘭擔(dān)任領(lǐng)航

車手：林楊

廠商代表：上汽乘用車EV平臺(tái)項(xiàng)目經(jīng)理朱振國(guó)

新款榮威 Ei5在外觀上進(jìn)行了部分調(diào)整，但整體風(fēng)格未變。配置上增加了主動(dòng)凈化健康艙，采用200-350納米區(qū)間的深紫外線，達(dá)到醫(yī)療級(jí)殺毒效果，同時(shí)配備PM2.5高效車載空調(diào)濾芯，進(jìn)一步保障了健康的車內(nèi)環(huán)境。

動(dòng)力方面，新款榮威 Ei5搭載一臺(tái)第二代8層Hair-pin永磁同步電機(jī)，其最大功率為135千瓦，峰值扭矩為280?！っ住Ｆ渑鋫?1.1千瓦時(shí)的三元鋰電池組能量密度達(dá)到170.1瓦時(shí)/公斤，NEDC綜合工況續(xù)航里程為501公里。

BEIJING EU5 PLUS

明星：賽事公益推廣大使、體操世界冠軍奎媛媛?lián)晤I(lǐng)航

車手：鄧曉文、閆懷宇

廠商代表：北汽集團(tuán)副總經(jīng)理葉正茂、北京汽車品牌運(yùn)營(yíng)部整合營(yíng)銷科科長(zhǎng)黃媛媛

BEIJING-EU5 PLUS整體采用了“峰豹美學(xué)”的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾部分采用了雙12.3英寸連屏設(shè)計(jì)，且空調(diào)出風(fēng)口也變得扁平化。擁有全景影像、低速動(dòng)態(tài)物體識(shí)別、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警、緊急制動(dòng)等功能。

動(dòng)力及續(xù)航方面，該車搭載寧德時(shí)代的三元鋰電池，電池組密度190.1瓦時(shí)/公斤；搭載最大功率為120千瓦，最大扭矩240牛·米的電機(jī)，綜合續(xù)航里程為416公里、501公里。

高合HiPhi X

明星：賽事公益推廣大使、體操世界冠軍畢文靜擔(dān)任領(lǐng)航

車手：李紫千

高合HiPhi X是華人運(yùn)通旗下首款超跑SUV，其炫酷的“六扇門(mén)”是最吸睛的配置。該車還配備了可進(jìn)化自定義數(shù)字燈光系統(tǒng)，能感知道路環(huán)境和自主決策，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景自適應(yīng)照明以及與外界人車的智能交互。新車還配備了智能數(shù)字多屏聯(lián)動(dòng)交互座艙設(shè)計(jì)+電動(dòng)化座椅布局以及英國(guó)之寶音箱系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新車配備了高效能電驅(qū)系統(tǒng)，搭載了前后220千瓦雙電機(jī)，讓高合HiPhi X百公里加速僅為3.9秒?；诟吆螲iPhi X的0.27Cd超低風(fēng)阻和97千瓦·時(shí)大容量電池，續(xù)航里程達(dá)630km以上。

哪吒U Pro

明星：賽事公益推廣大使、跆拳道世界冠軍張娜擔(dān)任領(lǐng)航

車手：胡云飛、侯紅寧

哪吒U Pro相較于哪吒U，在性能、安全、舒適、品質(zhì)、續(xù)航、智能六個(gè)方面進(jìn)行了33項(xiàng)的升級(jí)。全新的哪吒U Pro上，透明A柱升級(jí)為2.0版本；新增的哨兵模式，出現(xiàn)狀況會(huì)向車主發(fā)送短信以及保持錄制的全景影像。

動(dòng)力方面，該車頂配車型配備了最大功率150千瓦，峰值扭矩310?！っ椎尿?qū)動(dòng)電機(jī)，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間≤7秒。由于搭載了C-booster智能電控剎車系統(tǒng)和插電保溫功能，哪吒U Pro的綜合續(xù)航里程提升至610公里。

蔚來(lái)EC6

明星：賽事公益推廣大使、雙結(jié)棍世界冠軍謝德勝擔(dān)任領(lǐng)航

車手：肖賀仁

EC6采用了蔚來(lái)標(biāo)志性的X-Bar設(shè)計(jì)，采用了溜背式造型，車身輪廓圓潤(rùn)，風(fēng)阻系數(shù)為0.27Cd。

性能版車型提供400千瓦的最大功率和725?！っ椎姆逯蹬ぞ?，可4.7秒破百。運(yùn)動(dòng)版車型則搭載雙永磁電機(jī)，最大功率為320千瓦，峰值扭矩為610牛·米，零到百公里加速時(shí)間為5.6秒。電池方面，新車配備70千瓦時(shí)和100千瓦時(shí)兩種電池組，根據(jù)配置不同，新車提供425公里、435公里、605公里和615公里共四種續(xù)航里程。

比亞迪 漢EV

明星賽事公益推廣大使、蹦床世界冠軍羅丹擔(dān)任領(lǐng)航

車手：閆懷宇

漢EV前臉采用“進(jìn)化后”的EV Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言；側(cè)面為四門(mén)轎跑的溜背設(shè)計(jì)。應(yīng)用了華為5G技術(shù)和搭載手機(jī)NFC車鑰匙功能。

動(dòng)力部分，漢EV超長(zhǎng)續(xù)航版搭載的單電機(jī)峰值功率為163千瓦，最大扭矩330牛·米， NEDC續(xù)航里程為605公里；漢EV四驅(qū)性能版的前電機(jī)的技術(shù)參數(shù)與長(zhǎng)續(xù)航版電機(jī)版相同，后部電機(jī)的峰值功率為200千瓦，最大扭矩350?！っ祝钶d的磷酸鐵鋰刀片電池帶來(lái)NEDC續(xù)航里程為550公里。

奇瑞大螞蟻

車手：劉斌

廠商：奇瑞新能源品牌經(jīng)理程鵬

奇瑞大螞蟻基于奇瑞新能源正向研發(fā)純電平臺(tái)——@LIFE平臺(tái)打造的SUV車型，并且不同于奇瑞新能源家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，自然美學(xué)理念始終貫穿著大螞蟻整車造型設(shè)計(jì)。

作為@LIFE平臺(tái)首款新世代高能純電SUV，奇瑞新能源螞蟻搭載了最大功率130千瓦，最大扭矩28?！っ椎陌泊姍C(jī)。配備高性能動(dòng)力三元鋰電池，實(shí)現(xiàn)NEDC 標(biāo)準(zhǔn)下510公里的續(xù)航。

長(zhǎng)安 奔奔 E-Star 國(guó)民版

明星：賽事公益推廣大使、拳擊IBF、IBO雙料世界冠軍蔡宗菊

車手：黃寧吉

長(zhǎng)安 奔奔 E-Star 國(guó)民版是參賽車型中銷量最高的車型，雖然在外觀上沿用了老款奔奔EV的設(shè)計(jì)，但純電動(dòng)汽車銷量排名前五、僅為2.98-3.98萬(wàn)元的售價(jià)讓人認(rèn)識(shí)到價(jià)格才是保證銷量的王道。

動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率55千瓦，峰值扭矩為170?！っ?。高配車型擁有磷酸鐵鋰和三元鋰電池兩個(gè)版本，前者容量為31.18千瓦時(shí)，后者容量為32.2千瓦時(shí)，NEDC續(xù)航里程心動(dòng)版為150公里，心悅版為301公里，并且支持快充和慢充。

寫(xiě)在最后：

作為擁有青海政府、工信部和百人會(huì)背景的環(huán)青賽，在舉辦了八屆以后，已經(jīng)有越來(lái)越多的汽車品牌和車型開(kāi)始參賽。雖然仍舊還有許多人并不熟悉這一個(gè)賽事，但電動(dòng)汽車推廣作為節(jié)能減排非常有效的途徑，還是很值得去支持和推廣，并希望有越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)和國(guó)外車企加入進(jìn)來(lái)。而隨著發(fā)車儀式的結(jié)束，已經(jīng)開(kāi)始了參賽車輛的各項(xiàng)評(píng)測(cè)，并且評(píng)測(cè)還將持續(xù)兩天，我們將全程進(jìn)行跟進(jìn)。