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標(biāo)配快充,續(xù)航402公里的YOUNG光小新,能否打響重慶新特頭炮?

2021 年 08 月 14 日 11 : 14 原創(chuàng) 編輯:張剛 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]魯迅說過“不在沉默中爆發(fā),就在沉默中滅亡”。這句話用來描述新興造車企業(yè),實在是恰如其分。在爆發(fā)與滅亡的分岔路口,猶豫良久的新特汽車終于作出了決定。8月12日晚,新特汽車在重慶召開最新戰(zhàn)略發(fā)布會,以新團(tuán)隊、新面孔和新車型重回市場,并公布了全新的企業(yè)戰(zhàn)略和全新系列產(chǎn)品。

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重慶新特汽車董事總經(jīng)理胡俊

發(fā)布會上,新特汽車表示要重新開始,并改名為重慶新特汽車,立志要成為“新新勢力”造車的代表,在未來不斷為用戶帶來高性價比的純電出行產(chǎn)品及服務(wù)。基于上述背景,重慶新特汽車的全新電動出行品牌“電動屋”也浮出水面。

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與此同時,電動屋的第一位入駐成員也一同被官宣。品牌首款車型——與知名動畫IP蠟筆小新跨界合作的純電代步小車“YOUNG光小新”正式上市,新車NEDC續(xù)航里程為402公里,標(biāo)配快充,擁有230升行李廂,搭配小新智能語音、OTA升級和遠(yuǎn)程控制等特色功能。其中YOUNG光小新S400車型官方指導(dǎo)價5.98萬元,L400車型官方指導(dǎo)價6.58萬元。

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購車政策部分,重慶新特汽車為首批準(zhǔn)車主和老車主分別準(zhǔn)備了大禮包。

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首批準(zhǔn)車主大禮包中,具有吸引力的當(dāng)屬三電終身質(zhì)保和整車終身質(zhì)保兩項售后政策,為了吸引新用戶的注意,這樣的舉措還是很有必要的;換個角度來看,品牌對于產(chǎn)品的信心是十足的。

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針對老用戶,重慶新特汽車提供了到店可享全車100%免費檢測、老用戶享保修延長一年、質(zhì)保期保障以及技術(shù)專家遠(yuǎn)程支持等福利政策。

■ 新車看點

1、五門四座,后排可坐兩名成人

“行活”展示過后,接下來我們看新車。細(xì)細(xì)查看官方給出的圖片素材,不難發(fā)現(xiàn)這輛與蠟筆小新跨界合作的YOUNG光小新,與新特汽車的首款量產(chǎn)車DEV1之間有著微妙關(guān)系,感興趣的朋友可以通過下圖來自己對比兩車的細(xì)節(jié)差異。

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雖然定位于一輛微型純電車,但YOUNG光小新的乘坐空間和儲物空間,還是具有一定競爭優(yōu)勢。官方透露,新車采用標(biāo)準(zhǔn)的五門四座車身結(jié)構(gòu),長寬高分別為3740/1655/1550毫米,軸距2415毫米,后排能夠乘坐兩名成年人,同級車型看見了大概率會瑟瑟發(fā)抖。莫慌,待我們后續(xù)接觸到這款新車后,一定為各位老爺進(jìn)行實測,見一下真章。

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此外,它的行李廂標(biāo)準(zhǔn)容積為230升,后排支持比例放倒,擴(kuò)展后的最大容積為540升,官方宣稱可以放下4個登機箱(具體尺寸沒標(biāo)注)。

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2、突出智能化,標(biāo)配10.25英寸中控屏

汽車智能化趨勢越發(fā)凸顯的當(dāng)下,手里沒有點“花活”,你都不好意思出來跟消費者講故事。官方將YOUNG光小新的車內(nèi)定義為人性化座艙,標(biāo)配有彩色駕駛信息儀表和10.25英寸觸摸式液晶中控屏,內(nèi)部集成有智能語音助手,通過呼喚“小新,小新”,可以實現(xiàn)線查詢天氣等生活資訊,即使在聽歌、導(dǎo)航等狀態(tài)下同時也可進(jìn)行語音交互。

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在專屬APP“小新”遠(yuǎn)程助理中,還可以實現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程操控車門解閉鎖、閃燈鳴笛(尋車)、啟動空調(diào)等功能。產(chǎn)品特色上沒有太多新意,但這套DOS 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)可通過OTA升級,引入新功能并提升性能,未來可以期待一番。

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為了應(yīng)對同級市場中那些“爆款”選手,這輛小車還罕見的標(biāo)配了電動空調(diào)、倒車影像和多種駕駛輔助功能,看的出來品牌是押了“重注”。

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3、標(biāo)配快充,最大續(xù)航402公里

電池方面,新車選擇了國軒高科提供的38.54 千瓦時三元鋰電池組,能量密度160瓦時/千克,快充80%用時36分鐘;電機其采用了永磁同步電機,最大功率35千瓦,峰值扭矩125?!っ?,最高轉(zhuǎn)速10000轉(zhuǎn)/分鐘。

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■ 營銷模式

重慶新特汽車在新勢力造車的浪潮中做出新的嘗試,通過DOCK的拓展模式,直連當(dāng)下成熟的新能源產(chǎn)業(yè)鏈,利用各類技術(shù)、生產(chǎn)及服務(wù)資源,以市場需求、用戶需求為導(dǎo)向。這樣的創(chuàng)新模式,可以按需選擇最合適的拓展資源進(jìn)行合作,確保協(xié)同合作方式下的無縫對接。用一個詞解釋就是“去繁從簡”:去掉沉重的生產(chǎn)線投入資金,資源整合,降低運營成本。

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■ 編輯點評

高規(guī)格的品牌戰(zhàn)略發(fā)布會上,重慶新特汽車沒有宏偉的銷量目標(biāo)和夸張的數(shù)據(jù)展示,更沒有強大的研發(fā)實力作為企宣名片,留有的只是一家注重性價比,注重輕量化的新興造車勢力。這些對于當(dāng)下的新能源消費者而言,十分接地氣。但直面消費者的始終是產(chǎn)品,希望重慶新特汽車能夠拿出更多的產(chǎn)品“亮點”,來為這個全新品牌注入活力。

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