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解決非固定車位泊車難題 威馬汽車發(fā)布無人免學(xué)習(xí)代客泊車技術(shù)

2022 年 05 月 18 日 17 : 21 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]智能化是汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向之一。而造車新勢(shì)力基于不受傳統(tǒng)思維的限制,在這一直發(fā)展的比較快。汽車智能化中的自動(dòng)泊車技術(shù)輔助駕駛的需求迅速增長(zhǎng),讓更多用戶體驗(yàn)到了自動(dòng)泊車的便利性。就在近期,據(jù)威馬汽車官方消息,威馬將在5月20日的W talk技術(shù)公開課上針對(duì)公共停車場(chǎng)無法自動(dòng)泊車的痛點(diǎn),發(fā)布全新“公共停車場(chǎng)無人免學(xué)習(xí)代客泊車”(PAVP)技術(shù)。

解決非固定車位泊車難題 威馬汽車發(fā)布無人免學(xué)習(xí)代客泊車技術(shù)

5月20日威馬W talk技術(shù)公開課

由于在公共停車場(chǎng)泊車,用戶會(huì)遇到與固定停車位完全不同的情況,現(xiàn)有的泊車輔助功能均不能有效解決相應(yīng)的痛點(diǎn):“自動(dòng)泊車輔助”(APA)和“遙控泊車輔助”(RPA)需要用戶花費(fèi)大量時(shí)間尋找車位,把車開至車位附近才能使用,一旦停車點(diǎn)距離電梯間路程較遠(yuǎn),泊車后需要長(zhǎng)時(shí)間步行;需要提前學(xué)習(xí)泊車路線的“記憶泊車功能”,在公共停車場(chǎng)也顯得力不從心,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且設(shè)定的停車位容易被社會(huì)車輛占據(jù);在機(jī)場(chǎng)等超大型停車場(chǎng),由于泊車路線較長(zhǎng),可能會(huì)超越記憶范圍,從而導(dǎo)致學(xué)習(xí)失敗。

解決非固定車位泊車難題 威馬汽車發(fā)布無人免學(xué)習(xí)代客泊車技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)無法解決公共停車場(chǎng)非固定停車位的泊車痛點(diǎn)

基于以上問題,威馬汽車推出了全新技術(shù)“公共停車場(chǎng)無人免學(xué)習(xí)代客泊車”(PAVP)。PAVP,即Public Automated Valet Parking,公共場(chǎng)所自動(dòng)代客泊車。通過“公共停車場(chǎng)無人免學(xué)習(xí)代客泊車”(PAVP)技術(shù),用戶僅需通過手機(jī)APP操作,即可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能召喚、智能泊車。在泊車過程中,系統(tǒng)將依靠車輛自身傳感器、停車場(chǎng)高精地圖、停車場(chǎng)定位標(biāo)識(shí)、云端調(diào)度,共同實(shí)現(xiàn)自主代客泊車功能。

解決非固定車位泊車難題 威馬汽車發(fā)布無人免學(xué)習(xí)代客泊車技術(shù)

威馬W6公共停車場(chǎng)跨層自主泊車示意

威馬W6的PAVP依托“360°全景影像”+“自動(dòng)泊車輔助”(APA)+“遙控泊車輔助”(RPA)+“固定車位無人記憶代客泊車”(HAVP)來實(shí)現(xiàn)。威馬W6配備的AVP自主泊車系統(tǒng),可以為車主解決各種泊車難題。其中,“固定車位無人記憶代客泊車”(HAVP)已經(jīng)上線,可以在特定的環(huán)境下,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車,使用者只要用手指操作威馬智行APP,就能享受 “呼來喚去”的停車樂趣。

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