[ EV知道 廠(chǎng)商 ]為了讓消費(fèi)者們體驗(yàn)到特斯拉的性能，6月3日，特斯拉通過(guò)官網(wǎng)宣布，“寶箱”限時(shí)禮包正式開(kāi)啟派送！6月30日前，只要通過(guò)好友引薦下訂全新Model S/X并提車(chē)，購(gòu)車(chē)人即可獲得7000元引薦激勵(lì)，用于抵扣車(chē)輛尾款。同時(shí)，購(gòu)車(chē)人還能享有增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛功能（EAP）90天免費(fèi)試用權(quán)，以及同期派發(fā)的特斯拉超級(jí)充電3年免費(fèi)使用權(quán)等福利。

作為引薦人，倘若引薦好友成功提走M(jìn)odel S/X，也能獲得翻漲數(shù)倍的寶箱積分——48,000分。積分可用來(lái)兌換超級(jí)充電里程額度、TeslaMic無(wú)線(xiàn)話(huà)筒、兒童學(xué)步車(chē)等眾多精選好物。6月3日起，每個(gè)自然年內(nèi)，引薦人最多可累計(jì)獲得 5 次活動(dòng)寶箱積分。S3XY全系車(chē)型下訂用戶(hù)均可參與引薦。需要再次強(qiáng)調(diào)的是，此次引薦福利活動(dòng)限時(shí)開(kāi)啟。

尾款抵扣、限時(shí)EAP... Model S/X引薦福利堪稱(chēng)迄今最強(qiáng)

針對(duì)全新Model S/X，特斯拉此次上線(xiàn)的“寶箱”限時(shí)禮包福利力度，堪稱(chēng)迄今最強(qiáng)。對(duì)Model S/X購(gòu)車(chē)人來(lái)說(shuō)，不僅可以直接享受到實(shí)惠的尾款抵扣，還能拿到限時(shí)EAP等用車(chē)禮遇；對(duì)引薦人而言，寶箱積分直接翻了數(shù)倍，能兌換的實(shí)用好物更呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。

活動(dòng)同期，下訂全新 Model S 或 Model X 并在限期內(nèi)完成交付，購(gòu)車(chē)人還可獲得三年免費(fèi)超級(jí)充電服務(wù)權(quán)益。

值得注意的是，針對(duì)多次引薦和復(fù)購(gòu)的用戶(hù)，特斯拉還按季度、年度推出特別激勵(lì)措施，并備下了上海超級(jí)工廠(chǎng) VIP 參觀、超級(jí)充電里程額度 50,000 公里等豪華大禮，等待車(chē)主們抽?。?/p>

吸引消費(fèi)者們熱情分享的背后，始終都有著特斯拉扎實(shí)靠譜的產(chǎn)品力作為支撐?！按蠖鄶?shù)加速性能位列2秒俱樂(lè)部的燃油超跑，定價(jià)均在千萬(wàn)級(jí)，但特斯拉只要十分之一，而且不會(huì)犧牲舒適與智能，這打開(kāi)了一扇盡情想象將來(lái)出行的大門(mén)”，兩款車(chē)在中國(guó)大陸地區(qū)交付后，長(zhǎng)期征戰(zhàn)各大賽事的賽車(chē)玩家高先生發(fā)出了上述感概。

就拿Model S Plaid來(lái)說(shuō)，這一款車(chē)被媒體譽(yù)為全球最快的量產(chǎn)車(chē)之一，極速可達(dá)322km/h。要知道，目前普通民航客機(jī)起飛時(shí)速約為200km/h-300km/h。

Model X Plaid同樣擁有著極為強(qiáng)悍的性能，2.6秒的百公里加速，足以讓同級(jí)對(duì)手望塵莫及，約664公里的續(xù)航里程（CLTC工況）和靈活多變的空間布局，以及強(qiáng)悍的牽引能力，使得這臺(tái)性能猛獸擁有極佳的實(shí)用性。

將95%以上的資源投放在研發(fā)和生產(chǎn)上的特斯拉，產(chǎn)品實(shí)力從來(lái)不會(huì)讓消費(fèi)者失望。

性能領(lǐng)先、用車(chē)實(shí)惠，Model 3/Y產(chǎn)品力贏得好口碑

不只是全新Model S、Model X，售價(jià)更親民的Model 3、Model Y同樣擁有“超跑級(jí)別”的強(qiáng)大性能。

其中，Model 3高性能版百公里加速度僅為3.3秒，該數(shù)據(jù)與蘭博基尼Reventon、法拉利599等車(chē)型處于同一區(qū)間；百公里加速3.7秒的Model Y高性能版，也被媒體譽(yù)為“百公里最速SUV之一”。

除了性能強(qiáng)悍，特斯拉還旨在讓消費(fèi)者日常用車(chē)更實(shí)惠、更便捷。

不久前，特斯拉發(fā)布的《2022影響力報(bào)告》內(nèi)容顯示：能效上，Model Y全輪驅(qū)動(dòng)版約6.4公里/千瓦時(shí)，是迄今最高效的SUV；擁車(chē)成本上，以車(chē)輛整體生命周期計(jì)量，Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版擁有成本約為2.08 元/公里，與豐田卡羅拉相近，遠(yuǎn)低于起售價(jià)與其相當(dāng)?shù)暮廊A燃油車(chē)寶馬3系，Model 3也是行業(yè)首輛與同級(jí)別燃油車(chē)售價(jià)相當(dāng)?shù)碾妱?dòng)車(chē)。

用車(chē)成本和實(shí)際續(xù)航上，特斯拉的優(yōu)勢(shì)也更加顯著。

家庭充電場(chǎng)景下，特斯拉百公里電費(fèi)只要10塊錢(qián)，維保支出僅為同級(jí)別燃油車(chē)的1/2；2012至2022年的十年間，Model S的實(shí)際續(xù)航也提升了50%。目前，S3XY全系車(chē)型充電15分鐘，即可補(bǔ)充續(xù)航超250公里——也就是說(shuō)，僅用一杯咖啡的時(shí)間，特斯拉可以充滿(mǎn)一周通勤所需電量。

在性能、成本、智能等領(lǐng)域，特斯拉引領(lǐng)電動(dòng)車(chē)展現(xiàn)出比燃油車(chē)更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，“全面轉(zhuǎn)向電動(dòng)車(chē)”已經(jīng)成為行業(yè)不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。

可以說(shuō)，特斯拉始終以十足的誠(chéng)意與優(yōu)秀的產(chǎn)品回饋中國(guó)消費(fèi)者，在Model S/X “寶箱”限時(shí)禮包等貼心服務(wù)的加持下，特斯拉將引領(lǐng)車(chē)市真正走向“產(chǎn)品為王”的時(shí)代。

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