[ EV知道 廠商 ]隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈和市場(chǎng)份額的重新分配，新能源市場(chǎng)的格局已更加豐富多樣化。近日，汽車行業(yè)開啟了新一輪的月度數(shù)據(jù)總結(jié)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)消息，5月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成71.3萬輛和71.7萬輛，同比分別增長(zhǎng)53%和60.2%。1-5月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成300.5萬輛和294萬輛，同比分別增長(zhǎng)45.1%和46.8%，延續(xù)產(chǎn)銷快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。同時(shí)，乘聯(lián)會(huì)在5月全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析報(bào)告中也提到，新能源汽車國(guó)內(nèi)批發(fā)滲透率達(dá)到33.7%，零售滲透率達(dá)到33.3%。每賣出3輛新車，就有一輛是新能源汽車。

亮眼的銷量成績(jī)單與自主品牌的持續(xù)發(fā)力密不可分，其中，在2023年年初宣布“All in”新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的紅旗品牌令人眼前一亮。5月，在各大媒體的新能源汽車銷量榜單中我們發(fā)現(xiàn)，紅旗新能源銷量突破8500輛，同比增長(zhǎng)120%；1-5月銷量累計(jì)25389輛，同比增長(zhǎng)339%。

紅旗品牌深厚底蘊(yùn)加持，新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型見成效

“紅旗”作為扛起民族汽車品牌的一面旗幟，已經(jīng)走過65載歲月，不僅有著中國(guó)汽車最悠久、最璀璨的歷史，同時(shí)還有著深厚的“中式”豪華積淀。也正因如此，面對(duì)全面擁抱新能源時(shí)代的挑戰(zhàn)，紅旗品牌展現(xiàn)出十足的信心。

雖然紅旗品牌是在今年1月的“新能源汽車全球戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)”上提出“All in”新能源戰(zhàn)略，但其對(duì)于新能源轉(zhuǎn)型卻早有布局。在實(shí)際工作中，紅旗品牌從2022年下半年開始，除特殊用途車型外，已經(jīng)做到“兩個(gè)全部，一個(gè)停止”，即技術(shù)創(chuàng)新投入全部用于新能源汽車，新增產(chǎn)能全部用于新能源汽車，停止傳統(tǒng)燃油車技術(shù)和產(chǎn)能的新增投入。

為了進(jìn)一步推進(jìn)新能源戰(zhàn)略落地，“紅旗”升級(jí)品牌架構(gòu)。紅旗新能源以子品牌的形式進(jìn)行獨(dú)立，被賦予了相對(duì)獨(dú)立的理念、LOGO與設(shè)計(jì)語(yǔ)言。紅旗新能源子品牌采用“旗妙雙翼”標(biāo)識(shí)，寓意“雛鷹展翅，生命激發(fā)”，代表著紅旗新能源關(guān)切自然，珍愛生命，聚焦可持續(xù)發(fā)展，聚力綠色智慧出行，完美詮釋“與美妙同行、與美好相伴”的創(chuàng)新追求。

紅旗新能源子品牌

當(dāng)然，卓越產(chǎn)品背后的技術(shù)賦能同樣必不可少。早在2019年下半年，紅旗品牌就開啟了新能源關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)攻堅(jiān)，現(xiàn)已發(fā)布了涵蓋HME電動(dòng)平臺(tái)、HMP混動(dòng)平臺(tái)和HIS智能平臺(tái)的“旗幟”高端電動(dòng)智能超級(jí)架構(gòu)FMEs，在技術(shù)層面形成“一架構(gòu)三平臺(tái)”的有力支撐，為“紅旗”筑建了智能化、電動(dòng)化趨勢(shì)下的技術(shù)底座，穩(wěn)固了新能源戰(zhàn)略的根基。

“旗幟”高端電動(dòng)智能超級(jí)架構(gòu)FMEs

由此可見，在“All in”新能源的戰(zhàn)略部署下，紅旗品牌在新能源賽道已初見成果，未來將不斷滿足新時(shí)代用戶的差異化需求。

乘勢(shì)而上銷量提升 創(chuàng)新營(yíng)銷模式再助力

毫無疑問，一款產(chǎn)品想要贏得用戶的認(rèn)可需要過硬的產(chǎn)品力，但也離不開創(chuàng)新營(yíng)銷的助力。在營(yíng)銷層面，紅旗新能源與用戶雙向“奔赴”，堅(jiān)持以紅旗品牌理念為統(tǒng)領(lǐng)、以用戶旅程為指引，以系列創(chuàng)新營(yíng)銷舉措重構(gòu)品牌、產(chǎn)品、用戶之間的關(guān)系。

展示民族品牌形象，強(qiáng)化用戶感知——紅旗新能源走進(jìn)各個(gè)大型行業(yè)展會(huì)，4月的上海國(guó)際車展上，紅旗新能源首次以獨(dú)立子品牌形象亮相，并發(fā)布了紅旗E001和紅旗E202兩款新品；6月11日，紅旗新能源參加“2023上海國(guó)際碳中和技術(shù)、產(chǎn)品與成果博覽會(huì)”，紅旗E-HS9、紅旗E001和紅旗E-QM5亮相低碳交通主題展。紅旗新能源在積極展示自身嶄新面貌的同時(shí)，更展示出其在品牌營(yíng)銷層面踐行責(zé)任，堅(jiān)持落實(shí)新能源汽車推廣和“雙碳”戰(zhàn)略的落地。

紅旗E001亮相上海國(guó)際碳中和技術(shù)、產(chǎn)品與成果博覽會(huì)

深化技術(shù)傳播，提升產(chǎn)品體驗(yàn)——紅旗新能源車型紅旗E-QM5此前參與了由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司實(shí)車碰撞試驗(yàn)室舉行的電動(dòng)車水中托底挑戰(zhàn)試驗(yàn)，并順利通過測(cè)試；搭載第二代C-V2X產(chǎn)品的紅旗E-HS9在第二屆“智行杯”C-V2X車路云一體化實(shí)踐活動(dòng)中，通過舉辦方設(shè)定的基礎(chǔ)類場(chǎng)景、創(chuàng)新類場(chǎng)景測(cè)試驗(yàn)證，獲得行業(yè)認(rèn)可。紅旗新能源將用戶生活場(chǎng)景中低頻、不易感知的產(chǎn)品實(shí)力，以行業(yè)首次嘗試的極端測(cè)試和嚴(yán)苛的考驗(yàn)方式呈現(xiàn)，為營(yíng)銷內(nèi)容賦予權(quán)威性，打破部分產(chǎn)品亮點(diǎn)的低感知度，進(jìn)一步助力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品破圈。

紅旗E-HS9參加第二屆“智行杯”C-V2X車路云一體化實(shí)踐活動(dòng)

創(chuàng)新用戶營(yíng)銷，為用戶構(gòu)建美好生活——紅旗新能源根據(jù)不同車型的特點(diǎn)、不同用戶群體的喜好制定了不同的營(yíng)銷方案。例如，針對(duì)紅旗E-QM5面向出行場(chǎng)景特點(diǎn)，紅旗新能源邀約用戶參與時(shí)下熱門的城市周邊游、露營(yíng)等休閑活動(dòng)，與用戶共享輕松愉悅，同時(shí)進(jìn)一步擴(kuò)散產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)及政策；再如，針對(duì)紅旗E-HS9高端用車場(chǎng)景特點(diǎn)，紅旗新能源在多個(gè)城市推出了系列深度體驗(yàn)活動(dòng)，結(jié)合高端人群的生活習(xí)慣與品味格調(diào)增加了高爾夫及品鑒等活動(dòng)，讓用戶與用戶之間深度鏈接，強(qiáng)化品牌和產(chǎn)品認(rèn)知。

紅旗E-HS9用戶體驗(yàn)活動(dòng)

創(chuàng)造附加價(jià)值，賦予用戶品牌專屬感——紅旗新能源構(gòu)建了服務(wù)體驗(yàn)新模式，精心打造“紅旗新能源禮賓之道”。經(jīng)銷商管理團(tuán)隊(duì)將在交車半個(gè)月內(nèi)對(duì)用戶精心拜訪，贈(zèng)送精美禮物，并檢查車輛及指導(dǎo)使用等，為用戶創(chuàng)造精致服務(wù)和尊享體驗(yàn)。此外，紅旗新能源還聘請(qǐng)盲訂用戶成為紅旗新能源品牌體驗(yàn)官，不斷給用戶制造驚喜。汽車作為長(zhǎng)周期消費(fèi)品，賣車以后才是持續(xù)服務(wù)的開始，紅旗新能源以車輛交付作為新一階段服務(wù)的起點(diǎn)，不斷為用戶賦予品牌專屬的高價(jià)值感。

以戰(zhàn)略為指引，紅旗新能源正在產(chǎn)品、技術(shù)、營(yíng)銷上加速布局，推進(jìn)新能源升級(jí)轉(zhuǎn)型。站在汽車行業(yè)百年變局中，堅(jiān)持“以用戶為中心”的紅旗品牌顯然已做好準(zhǔn)備“All in”新能源。至此“紅旗”也正式以新能源賽道開啟“躍遷式發(fā)展”的新篇章。

注：以上內(nèi)容均由廠家提供