[ EV知道 試駕 ]隨著國內(nèi)經(jīng)濟增速的放緩，如何把錢花的更有效率成了每個年輕人及年輕家庭要面對的問題；在這樣的環(huán)境下，專為年輕消費者及年輕家庭打造的中型家轎成了消費者選車最為關(guān)注的重點。

這時候，不知道有著高顏值、超大乘坐空間、配置全面且智能化豐富以及經(jīng)濟性非常出色等優(yōu)勢的哪吒S，會不會讓你們把心動變?yōu)樾袆印?/p>

2024款哪吒S于7月20日剛剛上市，新車共推出6款車型，3款增程版，3款純電版，其售價區(qū)間分別為15.98-18.98萬元和22.98-26.98萬元。目前購車，用戶可享受8000元金融貼息或增換購補貼，哪吒老客戶享5000元增換購基金，全系贈送原廠手柄，3年免費娛樂流量，終身免費三電質(zhì)保，免費道路救援等。

2024款哪吒的5大變化

1、新增純電續(xù)航200km的增程式車型（哪吒S 1060 Lite版和哪吒S 1060版），與純電續(xù)航310km的增程式車型（哪吒S 1160版）組成2個更合理的增程選擇。前者使增程版車型價格更低，讓更多年輕消費者及年輕家庭上車；后者擁有同級最長增程純電續(xù)航，滿足純電開一周的需求，進一步降低通勤成本。

2、車型配置進行優(yōu)化，除入門版哪吒S 1060 Lite版（指導(dǎo)價：15.98萬元）以外，哪吒S 1060版和哪吒S 1160版只是續(xù)航不同，其配置基本保持一樣。同時，12.3英寸副駕娛樂屏、前排座椅通風、無級調(diào)節(jié)LED氛圍燈、四門夾層隔音玻璃、AQS/PM2.5/負離子發(fā)生器、電動感應(yīng)門把手等用戶關(guān)注的配置得到進一步下放。

3、選裝更簡單，四個選裝包包括性能包-1500元（米其林PS4高性能輪胎）、科技包-4500元（AR抬頭顯示）、舒享包-9900元（麂皮座椅、按摩、后排睡眠頭枕、環(huán)繞音響、麂皮絨內(nèi)飾等）、酷選包-15000元（展翼門和碳纖維后擾流板）。這四個選裝包用戶可以根據(jù)自己的需求自由選購，其價格真心比網(wǎng)購更值。

4、輔助駕駛細分更明確，哪吒S 1060版、哪吒S 1160版和純電715版只配備NETA PILOT 2.5系統(tǒng)，硬件包括1顆800萬像素前視攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭、5顆毫米波雷達以及2顆地平線征程3芯片，其功能上可以理解為L2+級輔助駕駛，能實現(xiàn)全速域自適應(yīng)巡航、高速變道輔助、AEB緊急制動等。

650 AWD版 配備NETA PILOT 3.0系統(tǒng)，硬件是雙德州儀器TDA4芯片，在L2+級輔助駕駛基礎(chǔ)上增加了高速領(lǐng)航輔助，結(jié)合高精地圖，可以實現(xiàn)智能進/出高速匝道、智能避讓匯入口、智能避讓大車、智能判別易混分岔路口等等。

715 激光雷達版配備NETA PILOT 4.0系統(tǒng)，硬件是2顆激光雷達和ADC高性能芯片，在高速領(lǐng)航輔助基礎(chǔ)上實現(xiàn)了城市領(lǐng)航輔助功能。

目前，NETA PILOT 2.5系統(tǒng)交付即可用，就好比是“精裝修的現(xiàn)房”；NETA PILOT 3.0系統(tǒng)和NETA PILOT 4.0系統(tǒng)就好比是“期房”。不過，據(jù)了解，2024年上半年發(fā)布哪吒城市領(lǐng)航輔助功能。

5、智能座艙優(yōu)化，包括高通驍龍8155芯片，同級別尺寸最大的17.6英寸中控屏和四音區(qū)語音控制，其中四音區(qū)實時定位語音助手的響應(yīng)速度和識別準確率有明顯提升，語音助手也可以識別絕大多數(shù)語音指令，覆蓋幾乎全部車輛功能。

內(nèi)外設(shè)計不變，細節(jié)優(yōu)化升級

2024款哪吒S延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計，采用轎跑式車身的風格設(shè)計，其車長達到4980mm，軸距達到2980mm。內(nèi)飾采用木紋飾板、鋼琴烤漆以及皮質(zhì)裝飾三種材質(zhì)拼接，并配備13.3英寸全液晶儀表盤、17.6英寸中控大屏和12.3英寸副駕娛樂屏。同時還配備1.9㎡全景隔熱天幕。

不過，這里有幾個功能和大家細聊一下。第一，主駕駛配備的前后車窗升降功能，兩個按鍵控制四個車窗，控制后車窗需要按一下REAR按鍵，變?yōu)榧t色時，可以控制后車窗升降；說實話，有點復(fù)雜，不如傳統(tǒng)更便捷。

第二方向盤上的多功能按鍵，雖然看上去更精致、簡潔，但是用起來并不是很舒服，需要用力按才能有所反應(yīng)。

第三是哪吒S配備的四音區(qū)語音控制功能，非常好用，普通話、方言都能進準識別，而且反應(yīng)很快，可以連續(xù)對話都不是問題。同時，除了可以控制車窗、多媒體、導(dǎo)航、空調(diào)等以外，還可以控制外后視鏡等等，用起來非常便捷。

第四車機主界面增加了“哪吒看看”功能，也就是在地圖界面增加抖音入口，點開之后就可以根據(jù)車輛實時定位推薦附近美食的探店視頻，并提供一鍵導(dǎo)航按鍵。

第五12.3英寸副駕娛樂屏，內(nèi)部有騰訊視頻、音樂、地圖、KTV等，目前只能在副駕位置控制娛樂屏，如果可以通過藍牙在手機上控制更好。此外，如果能在主駕位置增加一個開關(guān)副駕娛樂屏的按鍵，相信女神會覺得更加貼心。

值得一提的是，娛樂屏最佳觀看位置區(qū)間是把副駕座椅靠背調(diào)整至與B柱平齊，此時追劇乘坐舒適性表現(xiàn)還不錯，如果完全躺平，長時間看會讓頸椎有些不適。

舒適性表現(xiàn)令人最滿意

此次試駕的車型是哪吒S 1160增程版，新車搭載1.5L發(fā)動機+驅(qū)動電機組成的動力系統(tǒng)，其中驅(qū)動電機最大功率為170kW，峰值扭矩310N·m。同時，還配備容量為43.91kWh的電池組，CLTC綜合工況下純電續(xù)航310km。官方表示，滿電滿電的情況下，綜合續(xù)航可以達到1160km。

哪吒S增程版提供四種駕駛模式，分別是經(jīng)濟、舒適、運動及單踏板模式，并提供四種能源模式，分別是極致純電、純電優(yōu)先、增程優(yōu)先、前哨節(jié)能，其中前哨節(jié)能模式會根據(jù)導(dǎo)航設(shè)定的路程智能調(diào)配能源模式，以保證最優(yōu)節(jié)能。

駕駛哪吒S增程版給我的第一感覺是，它不像是一輛增程式汽車，更像一輛純電動汽車，安靜、平順、響應(yīng)積極，純電動汽車獨有的特征在哪吒S車上都有；不過，哪吒S增程版與純電動汽車不同的是，動力來的沒有那么直接，反而能給你一定的準備時間，讓你更好的安全駕駛。

哪吒S增程版雖然定位中型轎車，但上手非常輕松，油門踏板、剎車踏板和轉(zhuǎn)向手感都表現(xiàn)不錯，無論你是一位新手，還是女司機，都不需要擔心它不好駕駛，反而給你的感覺是輕快、靈活，基本駕駛毫無壓力。

不過，哪吒S增程版轉(zhuǎn)向指向性稍差一點，舒適、標準、運動三種模式的表現(xiàn)都一般，并且轉(zhuǎn)向稍有點沉，如果這兩方面能得到進一步提升，會更加完美。

哪吒S增程版靜音性的表現(xiàn)比較適中，日常0-80km/h之間行駛，幾乎不會有發(fā)動機聲音和風噪影響到你，絕對的點贊；美中不足的是胎噪，米其林PS4高性能輪胎更加注重的是性能，而不是靜音性，魚和熊掌不可兼得。

舒適性表現(xiàn)讓我非常滿意，前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛結(jié)構(gòu)，并且上下控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、減震器節(jié)均采用鋁合金材質(zhì)打造，簧下質(zhì)量更輕，可有效提升車輛的濾震表現(xiàn)。實際體驗，的確令人非常滿意，在平坦的鋪裝路面上，保證一定路感的同時，過濾掉大部分細碎的振動，前后排都有著很出色的舒適性，這一點你絕對不用擔心。

最后和大家聊聊哪吒S配備的自動泊車系統(tǒng)，目前只支持自動泊入和自動泊出，實際體驗非常便捷、安全，它可以自動識別車輛兩側(cè)的車位，識別到之后，在屏幕上點擊自動泊入，車輛會自動開始泊車，只要你相信它，絕對沒有問題，并且屏幕上還會顯示車輛與障礙物的距離，讓你更放心的使用。

寫在最后

2024款哪吒S雖然作為年代改款車型，設(shè)計、空間、動力沒有明顯的變化，但在細節(jié)上得到進一步優(yōu)化，比如：車型配置、輔助駕駛、純電續(xù)航等等，讓用戶選購更簡單，選裝更明了，同時15.98萬元起也讓新車在新能源中型B+級轎跑市場更具性價比優(yōu)勢，進一步提升了新車的競爭力，而且還有出色的續(xù)航能力和舒適性。如果您或您的家人想入手一輛舒適好開的個性轎跑，2024款哪吒S也是不錯的選擇。