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2023成都車展亮相/上市全新車型前瞻——混動車型篇

2023 年 08 月 23 日 07 : 19 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 導購 ]成都車展雖然知名度不如北京車展和上海車展,但作為在“金九銀十”的旺季前召開的汽車盛會,仍舊有很多車企選擇在這個車展期間上市旗下的一些新車,所以成都車展仍舊有著不小的“看頭”。而中國作為全球新能源汽車發(fā)展最迅猛的國家,新能源新車型逐漸成為車展的重要的部分,上一篇文章我們對成都車展或亮相或上市重點純電動全新車型進行了盤點,此次我們將聊一聊在車展亮相/上市的全新插電混動車型。

2023成都車展亮相/上市全新車型前瞻——混動車型篇

方程豹 豹5

成都車展亮相:混動硬派SUV

2023成都車展亮相/上市全新車型前瞻——混動車型篇

豹5是基于比亞迪全新DMO超級混動越野平臺打造,定位為中大型SUV。在車身尺寸方面,和奔馳G級基本相當。車身側面的線條,簡單明了,黑色輪眉的樣式凸顯硬派的特點,未來豹5會有標準版和云輦版兩種選擇,搭載云輦-P的車型,在接近角和離去角都要更大,通過能力也更強。

豹5搭載了一臺1.5T高功率發(fā)動機,搭配前后雙電機結構,綜合最大輸出功率超過500kW,綜合最大扭矩達到760?!っ?,官方零百加速4.8秒。其CLTC純電續(xù)航里程為125km,綜合續(xù)航里程能超過1200km。

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豹5使用的DMO超級混動越野平臺,為了能夠滿足前后雙叉臂的懸架結構,采用了縱置的發(fā)動機結構。在四驅結構方面,它的前后電機都具有差速器鎖止功能,并可以通過電子系統(tǒng)實現(xiàn)前后扭矩的鎖止功能。豹5還有一套獨特的掉頭方式,官方叫“豹式掉頭”,它是通過讓對角位置的前后車輪以相反方向旋轉,在附著力相對較低的越野路面上把轉彎半徑縮小至3.4m。

吉利 銀河L6

成都車展預售:搭載新一代雷神智能電混8848

銀河L6是吉利銀河系列第二款車型,定位為A級轎跑車型。新車基于吉利e-CMA智能電混架構打造,并搭載了新一代雷神智能電混8848和神盾電池安全系統(tǒng)。

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吉利星河L6外觀采用了吉利汽車家族全新的“雷虎·電感”造型、轎跑式車身設計,車身尺寸方面,其長寬高分別為4782/1875/1489mm,軸距為2752mm。

內飾則采用了環(huán)抱式的座艙設計,并使用了大面積黑灰色軟性材質和米白色Nappa真皮材質的交替鋪陳。車內配備了10.25英寸窄條幅式液晶儀表、13.2英寸貼面式豎狀中控大屏并內置了8155高通驍龍芯片。座椅方面,前排采用了賽車座椅、后排為270°軟觸環(huán)抱設計的沙發(fā)座椅。

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動力方面,該車搭載的這套混動系統(tǒng)由BHE15-BFZ系列的雷神1.5T混動專用發(fā)動機以及P1+P2雙電機組成。發(fā)動機的最大輸出功率120kW,峰值扭矩255牛米,與之相匹配的是3擋DHT Pro變速箱。

阿維塔12

成都車展亮相:搭載華為鴻蒙車機系統(tǒng)

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阿維塔12是維塔品牌的第二款全新車型,定位全新高端智能轎跑GT車型。阿維塔12的設計風格與傳統(tǒng)汽車的設計思維截然不同,它采用顛覆性的創(chuàng)新式設計,為消費者呈現(xiàn)出一款“未來座駕”的姿態(tài)。在純正轎跑理念的加持下,流暢的線條勾勒出阿維塔12的懸浮感轎跑姿態(tài)。尺寸方面,阿維塔12的長寬高分別為5020*1999*1460(1450)mm,軸距為3020mm。

2023成都車展亮相/上市全新車型前瞻——混動車型篇

動力方面上,阿維塔12將繼續(xù)搭載華為DriveONE驅動系統(tǒng),并提供后置后驅與前后雙電機四驅兩種動力規(guī)格,而前后電動機的動力參數(shù)分別為195kW/280N·m、230kW/370N·m。在CHN模式深度賦能下,搭載HarmonyOS華為鴻蒙車機系統(tǒng)以及華為高階智駕系統(tǒng)ADS 2.0,并有望配備智能空氣懸架、電子外后視鏡等。

魏派 高山DHT-PHEV

成都車展開啟預定:專屬平臺打造的智能MPV

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高山 DHT-PHEV 是魏派旗下首款MPV車型,新車基于魏牌新能源高端 MPV 專屬平臺打造,并采用 2+2+3 七座布局。魏牌高山 DHT-PHEV 前臉部分采用全新設計,直瀑式進氣格柵帶有粗壯的鍍鉻飾條,并且內部鑲嵌魏牌 LOGO,整體視覺效果十分突出。車身側面可見其采用滑動側門的設計,同時平直的車頂線條也確保了空間的最大化。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為 5045/1960/1900mm、軸距 3085mm,搭配 18 英寸輪圈和 245/50 R18 規(guī)格的輪胎。

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內飾部分,魏牌高山 DHT-PHEV 整體設計簡潔,并搭載新一代Coffee OS 2智能座艙系統(tǒng)。其中控部分采用大尺寸的雙聯(lián)屏設計,同時車內采用大量的橫向線條,增加了車內的視覺寬度。高山 DHT-PHEV 配備了雙懸浮式零重力按摩座椅,并具有10 點按摩 / 通風 / 加熱功能;該車還搭載 12.5L 大尺寸車載獨立壓縮機冰箱,可以實現(xiàn) 0-50 ℃的溫度調節(jié)。

動力方面,魏牌高山 DHT-PHEV 搭載由 1.5T 渦輪增壓汽油機和電機組成的插混系統(tǒng),其 1.5T 最大功率 115kW、后橋電機 135kW。此外,底盤部分,新車搭配了全鋁五連桿后懸架的配置。

問界M9

成都車展亮相:華為深度賦能的旗艦產品

2023成都車展亮相/上市全新車型前瞻——混動車型篇

問界M9在問界系列“極致簡約純凈”的設計理念上,帶來了全新的家族化設計。作為全尺寸旗艦SUV,問界M9長5230mm,軸距3110mm,基于六座均權的設計初衷,集純平地板、靈活的空間變化、百變的座椅模式等創(chuàng)新設計于一體。

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全新打造的D級豪華SUV平臺,搭載全鋁合金底盤,全系標配空氣彈簧及CDC減震系統(tǒng)。問界M9作為華為深度賦能的旗艦產品,華為百萬像素智慧大燈、HUAWEI AR-HUD、AI大模型、傳感聯(lián)邦等黑科技均悉數(shù)上車。

寫在最后:

本次成都車展,毫無疑問會是今年下半年以來車市的第一個重磅熱點,各大品牌密集出新。插電混車型做為汽車電氣化轉型的過渡車型,因其節(jié)能和沒有續(xù)航焦慮的特點,已經被廣大消費者所接受,從本次車展的新車型來看,插電混動開始逐步走向多元化和高端車型的發(fā)展方向。


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