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龍年第一槍,昊鉑不打價(jià)格打服務(wù)

2024 年 01 月 02 日 17 : 32 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 短新聞 ]隨著新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展,補(bǔ)電難越發(fā)成為用戶的核心痛點(diǎn)。根據(jù)2023上半年數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)新能源車與充電樁的比例為18:1,即18輛新能源車需要共用一個(gè)充電樁。

另一方面,隨著補(bǔ)電矛盾問題的凸顯,近半年時(shí)間以來,包括上海、鄭州、重慶、青島在內(nèi)的多地充電樁電價(jià)出現(xiàn)明顯漲幅,漲幅最高的地方甚至出現(xiàn)了“翻倍”。針對(duì)補(bǔ)能難、充電貴等問題,廣汽埃安旗下高端豪華品牌昊鉑,推出了“昊鉑,充電真免費(fèi)”活動(dòng),正式打響龍年第一槍!

龍年第一槍,昊鉑不打價(jià)格打服務(wù)

昊鉑,充電真免費(fèi)

如今,主流新能源車企都有自建充電樁規(guī)劃,但與第三方充電運(yùn)營(yíng)商的相比,數(shù)量嚴(yán)重不足。而且車主充電前,往往需要經(jīng)過掃碼、注冊(cè)等繁瑣操作,有得還需要預(yù)先在第三方小程序里充值才能啟動(dòng)充電。

此次推出的“昊鉑 充電真免費(fèi)”服務(wù)完全顛覆了以往的充電模式,真正做到了用戶充電全程免費(fèi)。只要是2024年1月1日至3月31日購(gòu)買昊鉑任意車型(含昊鉑GT、昊鉑HT、昊鉑SSR)的用戶,均可享受終身免費(fèi)充電。

除此之外,“昊鉑 充電真免費(fèi)”還實(shí)現(xiàn)了三大變革:史上至大免費(fèi)充電范圍、史上至貼心服務(wù),以及史上至強(qiáng)充電APP。

史上至大免費(fèi)充電范圍

通過自建樁+第三方充電樁,“昊鉑 充電真免費(fèi)”可覆蓋全國(guó)90%充電樁,充電樁總數(shù)量多達(dá)近百萬(wàn),充電站密度比加油站還高,每3個(gè)加油站旁邊就有4個(gè)昊鉑免費(fèi)充電站。

龍年第一槍,昊鉑不打價(jià)格打服務(wù)

史上至貼心服務(wù)

用戶在使用昊鉑免費(fèi)充電服務(wù)的時(shí)候,無(wú)需任何繁瑣操作,插槍立刻充電,拔槍馬上結(jié)算,真正做到了充電全程即插即免!

龍年第一槍,昊鉑不打價(jià)格打服務(wù)

史上至強(qiáng)充電APP

為了讓全國(guó)范圍內(nèi)的昊鉑用戶都能體驗(yàn)到“昊鉑 充電真免費(fèi)”的便利,此次活動(dòng)昊鉑聯(lián)合了國(guó)網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)、南網(wǎng)電動(dòng)、特來電、星星充電、云快充等五大頭部充電運(yùn)營(yíng)商,組成充電界的“五?!甭?lián)盟,一個(gè)昊鉑APP即可打通車端、手機(jī)端和充電平臺(tái)端全流程。

龍年第一槍,昊鉑不打價(jià)格打服務(wù)

除了補(bǔ)能服務(wù),昊鉑還針對(duì)昊鉑HT和昊鉑GT兩款車型,推出了不同的龍年大禮包。其中,昊鉑HT龍年幸福家庭禮包可享0首付5年低息或3年15萬(wàn)0息,置換車款減免最高8000元;而昊鉑GT龍年暢玩無(wú)憂包則包含0元購(gòu)20000元新年購(gòu)車基金、0元購(gòu)5000元保險(xiǎn)基金,以及0首付5年低息或3年15萬(wàn)0息政策。

在“昊鉑 充電真免費(fèi)”服務(wù)推出之前,幾乎沒有車企會(huì)承諾為用戶提供終身免費(fèi)充電。此外,五家頭部運(yùn)營(yíng)商聯(lián)合為一個(gè)品牌推出免費(fèi)充電服務(wù),也是業(yè)內(nèi)首次。而即插即免的充電過程也足以證明,“昊鉑 充電真免費(fèi)”是真正從用戶體驗(yàn)出發(fā)推出的服務(wù)。

此前也有車企與充電運(yùn)營(yíng)商合作推出免費(fèi)充電活動(dòng),但只簽約了一兩家充電運(yùn)營(yíng)商。如此大規(guī)模、高投入的充電免費(fèi)布局,不難看出昊鉑進(jìn)軍補(bǔ)能生態(tài)的野心。未來,昊鉑還將圍繞免費(fèi)充電樁衍生出換電服務(wù),并引入商超、咖啡館,打造生活?yuàn)蕵啡?,?gòu)筑服務(wù)新業(yè)態(tài),為用戶帶來五星級(jí)安心服務(wù)。

深度能源布局,不打價(jià)格打服務(wù)

不難預(yù)見,“昊鉑,充電真免費(fèi)”活動(dòng)將成為新能源車企強(qiáng)化品牌價(jià)值的全新方式。

過去,車企往往以降價(jià)讓利的方式搶占市場(chǎng),雖然短期內(nèi)可以提升銷量,但長(zhǎng)期來看,不僅會(huì)使車企難以盈利,同時(shí)也會(huì)傷害品牌價(jià)值和口碑。相較于價(jià)格戰(zhàn)打法,昊鉑則希望通過專屬尊享服務(wù),為消費(fèi)者提供更深層次的價(jià)值需求。

今年以來,昊鉑在補(bǔ)能服務(wù)上頻頻落子,先后推出了“快廣近”補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)、昊鉑超充到家等服務(wù),前者是圍繞“快、廣、近”三大核心構(gòu)建的補(bǔ)電體系,而后者則通過“主動(dòng)布局+用戶共創(chuàng)”相結(jié)合的全新建站模式,建立了精準(zhǔn)解決新能源行業(yè)補(bǔ)能難題的能源生態(tài)。隨著充電“五常”聯(lián)盟的建立,以及終身免費(fèi)充電服務(wù)的推出,昊鉑可以說是將“滿漢全席”送到用戶嘴邊,簡(jiǎn)直比海底撈的服務(wù)還要周到貼心。

龍年第一槍,昊鉑不打價(jià)格打服務(wù)

作為廣汽埃安旗下的高端豪華品牌,昊鉑進(jìn)軍補(bǔ)能生態(tài)并非一蹴而就,而是得益于產(chǎn)業(yè)鏈方面的厚積薄發(fā)。早在2022年,廣汽埃安就從更高戰(zhàn)略層面解決用戶補(bǔ)能問題,斥資49.6億投資成立了能源生態(tài)科技公司,更與電網(wǎng)機(jī)構(gòu)、場(chǎng)地資源方展開戰(zhàn)略合作,打造了行業(yè)少有的能源全產(chǎn)業(yè)鏈布局。今年12月,因湃電池智能生態(tài)工廠竣工,標(biāo)志著廣汽埃安已全面打通上游原材料、研發(fā)、制造、電池回收及梯次利用在內(nèi)的能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈布局,完成能源生態(tài)的核心拼圖,正式成為一家能源公司。而這也意味著,背靠廣汽埃安的昊鉑,擁有其他品牌無(wú)法企及的能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。

龍年第一槍,昊鉑不打價(jià)格打服務(wù)

前不久,昊鉑旗下中大型豪華純電SUV昊鉑HT,作為廣汽埃安第100萬(wàn)輛車型下線。廣汽埃安也因此成為了全球最快破百萬(wàn)的的汽車品牌。憑借著“AION埃安+Hyper昊鉑”雙品牌矩陣強(qiáng)勢(shì)發(fā)揮,廣汽埃安2023全年累計(jì)銷量超48萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)77%,大幅跑贏行業(yè)。

在新能源車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)告別單一的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的當(dāng)下,“昊鉑,充電真免費(fèi)”的推出,不僅開啟了用車“0成本”的時(shí)代,更讓昊鉑品牌在“產(chǎn)品+生態(tài)”的未來競(jìng)爭(zhēng)中穩(wěn)穩(wěn)搶占了先機(jī)。

注:以上資料數(shù)據(jù)由廠家提供

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