[ EV知道 資訊 ]2月2日，高合HiPhi Z在全球知名權(quán)威電動(dòng)車?yán)m(xù)航測(cè)試——挪威乘聯(lián)會(huì)（NAF）2024冬季續(xù)航實(shí)測(cè)中取得實(shí)際續(xù)航里程、續(xù)航達(dá)成率雙冠王，憑借522 km的實(shí)測(cè)續(xù)航里程，力壓寶馬i5、路特斯Eletre S、小鵬G9 Performance、蔚來(lái)ET5 Touring等車型，盡顯出眾的冬季續(xù)航能力。

面對(duì)復(fù)雜的山區(qū)地形以及嚴(yán)寒暴雪，在23輛參與測(cè)試的車型中，高合HiPhi Z以低至5.9%的續(xù)航偏差率，成為唯一一款實(shí)測(cè)續(xù)航里程與WLTP續(xù)航里程偏差率在10%以內(nèi)的車型，以522km實(shí)測(cè)續(xù)航成績(jī)問(wèn)鼎冠軍，這一成績(jī)甚至超越WLTP續(xù)航里程更高的車型。

優(yōu)異的冬季續(xù)航表現(xiàn)，源于高合汽車自主研發(fā)的CrossLoop 高效熱管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)將高效熱泵空調(diào)、電池及電驅(qū)熱管理系統(tǒng)相融合，帶來(lái)高效節(jié)能的領(lǐng)先表現(xiàn)。

高合汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CTO兼歐洲項(xiàng)目總裁馬克?斯坦頓對(duì) HiPhi Z 取得的突出成績(jī)表示自豪：“高合汽車始終堅(jiān)持創(chuàng)新技術(shù)開發(fā)，我們的團(tuán)隊(duì)不僅為這項(xiàng)續(xù)航成績(jī)感到自豪，也為 HiPhi Z在極寒環(huán)境中為駕乘人員提供的極致舒適座艙環(huán)境感到驕傲。”

高合HiPhi Z 在嚴(yán)寒天氣下的卓越表現(xiàn)展現(xiàn)了高合汽車硬核技術(shù)實(shí)力，高合汽車將不斷推動(dòng)新能源汽車技術(shù)的創(chuàng)新與變革，重新定義電動(dòng)時(shí)代下的更多可能。

注：文中所述產(chǎn)品信息與圖片來(lái)自廠商官方資料。