[ EV知道 行業(yè) ]如果要說(shuō)目前車圈最引人關(guān)注的車型，以問(wèn)界Ｍ９為首的華為鴻蒙智行家族，絕對(duì)榜上有名。在問(wèn)界Ｍ９連續(xù)多月問(wèn)鼎中國(guó)豪華轎車銷量冠軍的同時(shí)，鴻蒙智行１～５月全系車型銷量也位列國(guó)內(nèi)新勢(shì)力品牌第一。而華為“９系雙旗艦”的另一款重磅車型——全景智慧旗艦轎車享界Ｓ９更是蓄勢(shì)待發(fā)，有望繼續(xù)重塑豪華轎車市場(chǎng)。最近，在華為開(kāi)發(fā)者大會(huì)２０２４（ＨＤＣ?。玻埃玻矗┥希斫纾樱咕妥鳛槿A為常務(wù)董事、終端ＢＧ董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案ＢＵ董事長(zhǎng)余承東的專屬座駕一同出現(xiàn)，再度引發(fā)外界關(guān)注。

有意思的是，此次余承東還邀請(qǐng)微博ＣＥＯ王高飛（＠來(lái)去之間）共同動(dòng)態(tài)試乘享界Ｓ９。在網(wǎng)上曝光的視頻中，王高飛下車后與余承東相談甚歡，對(duì)享界Ｓ９表示非常滿意，甚至還透露有預(yù)定意向。

而在點(diǎn)贊之余，王高飛還透露了一些關(guān)于享界Ｓ９座艙豪華配置的“干貨”：他表示享界Ｓ９不僅空間非常寬裕，而且還搭載了后排零重力座椅以及全方位的電動(dòng)遮陽(yáng)簾，不僅智能舒適超越期待，還非常符合高端商務(wù)人士對(duì)私密性的需求。而根據(jù)此前官方數(shù)據(jù)，享界Ｓ９長(zhǎng)寬高分別為５１６０ｍｍ×１９８７ｍｍ×１４８６ｍｍ，軸距３０５０ｍｍ，艙內(nèi)可用空間高達(dá)３４６０ｍｍ，無(wú)論是商務(wù)人士的休息小憩，還是家庭出行，均能滿足。而王高飛透露的這些智能豪華配置，顯然將全面超越傳統(tǒng)豪華轎車的后排體驗(yàn)。

兩位大佬的此次試乘，還是享界Ｓ９首次動(dòng)態(tài)表現(xiàn)曝光。從外觀造型來(lái)看，享界Ｓ９遵循了華為“極致、簡(jiǎn)約、純凈”的設(shè)計(jì)原則，減少了多余的細(xì)節(jié)，以極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)美學(xué)，成功打造出簡(jiǎn)約高端的整體風(fēng)格。其全新星河大燈，還融入了璀璨星鉆工藝，既奪目浪漫，同時(shí)又高級(jí)奢華。而在車身側(cè)面，享界Ｓ９則設(shè)計(jì)了流暢的車頂線條，整體視覺(jué)效果優(yōu)雅大氣，配合隱藏式門(mén)把手、電子后視鏡以及多幅式低風(fēng)阻輪轂等配置，整車氣質(zhì)豪華大氣，完美詮釋了新時(shí)代豪華汽車的獨(dú)特美學(xué)。

此次享界Ｓ９在華為ＨＤＣ期間亮相，或許意味著其有望搭載純血鴻蒙。倘若享界Ｓ９成功上車純血鴻蒙，車機(jī)天花板鴻蒙座艙能力再次進(jìn)化，那享界Ｓ９的智能體驗(yàn)勢(shì)必會(huì)成為當(dāng)之無(wú)愧的行業(yè)頂尖。再加上享界Ｓ９首發(fā)ＨＵＡＷＥＩ?。粒模印。常案唠A智能駕駛系統(tǒng)，以及最新華為途靈平臺(tái)，享界Ｓ９必將重塑新時(shí)代豪華，改變豪華汽車市場(chǎng)格局。

目前，享界Ｓ９已經(jīng)正式開(kāi)啟了預(yù)訂，預(yù)計(jì)在今年８月正式上市。而其預(yù)售價(jià)定在４５－５５萬(wàn)元之間，價(jià)格與鴻蒙智行旗下的問(wèn)界Ｍ９基本持平。我們知道，在３０萬(wàn)元以上級(jí)別的新能源豪華轎車市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)車企鮮少涉足。很多商業(yè)大佬，在選擇出行座駕時(shí)，首選也是傳統(tǒng)燃油豪車。而享界Ｓ９的出現(xiàn)，可以說(shuō)是為新能源豪華轎車沖高帶來(lái)了希望。也正是因?yàn)槿绱?，微博ＣＥＯ王高飛等商業(yè)大佬試乘享界Ｓ９，才會(huì)引起廣泛關(guān)注。期待享界Ｓ９能夠盡快上市！