[ EV知道 資訊 ]今日，上汽MG名爵發(fā)布了旗下全新純電SUV MG ES5官方圖片，與此同時，新車也完成了由“S5”至“ES5”的正式更名，預示著上汽MG名爵對這款產(chǎn)品的重新定位和升級。作為以全球最高標準打造的最新A級純電SUV，MG ES5精準瞄準新時代追求高品質(zhì)、自在悅己的年輕用戶，將滿足其在家庭出行和個人享樂方面的雙重需求。

從中國第一款歐標新能源車，到全球首款敞篷電跑，上汽MG名爵站在全球標準之上，背靠上汽集團領(lǐng)先的綜合技術(shù)實力，乃至世界TOP3的新能源技術(shù)積淀，全力以赴為用戶打造超乎期待的全新車型，為用戶帶來卓越、安全、可靠的出行體驗。

結(jié)合官圖來看，MG ES5外觀采用感性設(shè)計，傳承家族化前臉設(shè)計，融入眾多年輕活力元素。前臉裝配分體式燈組，頭燈下方設(shè)有進氣口，前包圍呈現(xiàn)分體式進氣格柵造型，辨識度十足；車側(cè)腰線從頭燈遠端流暢延伸至尾部，搭配常規(guī)造型門把手、黑色外后視鏡殼與銀色車頂行李架，實用且時尚；車尾的貫穿式燈組，以及兩側(cè)獨特的尾燈造型，與前燈組遙相呼應。MG ES5長寬高為4476mm*1849mm*1621mm，軸距長達2730mm，尺寸設(shè)計精巧，車內(nèi)最大使用面積高達4.24㎡，堪稱“甜點級尺寸”。

MG ES5還具備諸多卓越的產(chǎn)品特性。新車采用了全球領(lǐng)先的上汽高端“星云”純電架構(gòu)，由此成為15萬以內(nèi)的車型中唯一采用高端純電架構(gòu)的后驅(qū)SUV。該架構(gòu)為車輛提供了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)，有力保障車輛在性能、安全和可靠性方面的出色表現(xiàn)。同時，MG ES5也是10萬級別中唯一采用后驅(qū)+五連桿獨立后懸架的車型，搭配更小的轉(zhuǎn)彎半徑，駕乘體驗靈活舒適；獨家躺式電池包擁有僅110mm的全球最薄厚度，為整車帶來超低質(zhì)心高度和寬裕的頭部空間表現(xiàn)。

動力方面，MG ES5采用單電機后驅(qū)形式，最大電機功率達250N·m，零百加速僅需8S；根據(jù)電池組容量不同，CLTC純電續(xù)航分別有425km、515km、525km可選，新車電池同樣具備行業(yè)最高標準的“零自燃終身承諾”，并支持“三電終身質(zhì)?！?，為消費者提供全方位的安全保障和無憂的用車體驗。

承載著年輕用戶對美好出行生活的向往，MG ES5以全球最高標準打造，大有可為。在競爭白熱化的A級純電出行市場，MG ES5將與銀河E5、元PLUS一同展開激烈角逐。憑借其高端“星云”純電架構(gòu)以及同級唯一后驅(qū)+五連桿獨立后懸架等越級特性，MG ES5在品質(zhì)和駕控方面展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢，相較銀河E5與元PLUS，MG ES5也將更具潛力引領(lǐng)新的A級純電出行市場。新車將在10月15日迎來全球首秀，并于近期正式上市。