6月12日重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)安汽車”）董事會(huì)正式對(duì)外發(fā)布公告：長(zhǎng)安汽車于11日向上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所申請(qǐng)暫時(shí)終止全資子公司重慶長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司公開掛牌增資事項(xiàng)。
方向盤算是我們開車時(shí)接觸最多的一樣?xùn)|西了，我們都知道它決定著前進(jìn)的方向，說嚴(yán)重點(diǎn)兒，它甚至掌握著生死之路。但你真的了解手中的方向盤嗎？本期《沈小花的實(shí)驗(yàn)室》咱們就來聊聊“方向盤那些事兒”。
4月16日，長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司營(yíng)銷部副總經(jīng)理馮中偉，在上海國(guó)際車展接受了EV知道專訪。
今天是2019年1月11日，我們從博郡汽車官方獲取了一張其旗下首款車型的預(yù)告圖，圖中僅隱約的展示了新車側(cè)后方的輪廓。具體內(nèi)容請(qǐng)看今天的EV晚知道：
1月10日晚，長(zhǎng)安汽車對(duì)外公布了其2018年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，12月份長(zhǎng)安汽車銷量為15.81萬輛，2018全年累計(jì)銷量為213.78萬輛。其中新能源方面，2018年長(zhǎng)安汽車旗下的新能源汽車銷量為8.68萬輛，占集團(tuán)總銷量的4.1%。
日前，長(zhǎng)安汽車透露，目前在新能源領(lǐng)域已申報(bào)有580項(xiàng)專利。長(zhǎng)安汽車從2001年開始進(jìn)行新能源技術(shù)的研究，現(xiàn)已形成系統(tǒng)設(shè)計(jì)、整車集成、部件開發(fā)等能力，并建成15個(gè)試驗(yàn)室覆蓋了新能源汽車的6大領(lǐng)域。
今天是2018年9月13日，長(zhǎng)安在產(chǎn)品上市發(fā)布會(huì)上公布其未來新能源產(chǎn)品規(guī)劃，預(yù)計(jì)在今年年內(nèi)再推3款新車。此外，吉利汽車將與豐田集團(tuán)針對(duì)混合動(dòng)力車型的動(dòng)力電池開發(fā)展開一系列的合作。具體內(nèi)容請(qǐng)看今天的EV晚知道：
在長(zhǎng)安CS75 PHEV的產(chǎn)品上市發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)安官方對(duì)外公布了新能源產(chǎn)品的規(guī)劃。長(zhǎng)安將在今年內(nèi)陸續(xù)推出新奔奔EV360車型、CS15EV400車型以及逸動(dòng)EV460車型。
9月12日晚，長(zhǎng)安汽車旗下的插電混動(dòng)SUV車型CS75 PHEV正式上市。該車集合了長(zhǎng)安汽車諸多智能化科技，其搭載的三擎四驅(qū)的混動(dòng)技術(shù)還有純電最大續(xù)航80km并支持220V家用電源放電功能都是這款車的亮點(diǎn)。
新能源是汽車發(fā)展的方向，相比存在里程焦慮、充電不便的純電動(dòng)車，插電混動(dòng)車型正逐漸成為新能源車市場(chǎng)主力，長(zhǎng)安和比亞迪兩家自主品牌車企巨頭都紛紛推出了自己的插電混車型。
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